A járművel csak akkor szabad elindulni, ha Ön kilát a szélvédőn! Ez ugyan egyértelmű kellene, hogy legyen, mégis sokan nem tartják be ezt a szabály és emiatt balesetet szenvednek, illetve okoznak. A reggeli rohanásban nincs idő letakarítani megfelelően a havat, eltüntetni a párát. A leggyakoribb, hogy reggel a szélvédők letakarítása helyett kis „lőrést” készítenek, és elindulnak teljesen szabálytalanul. A törvény be nem tartása pénzbírságot vonhat maga után, de ami még fontosabb, az Ön életét és a körülötte lévőket is komoly veszélybe sodorhatja. A szélvédő páramentesítése kötelező, mielőtt elindulna. A törvény kimondja, hogy az autó minden ablakán ki kell látni. Jogszabályi előírás, hogy indulás előtt jól látható legyen az út.
A szélvédő bepárásodásának oka a hideg üvegen lecsapódó, légkörben lévő vízgőz.
A hidegebb hónapokban az autó ablakai gyakrabban párásodnak be, ami nagyon bosszantó lehet. Összeállítottunk egy rövid útmutatót arról, hogyan távolíthatja el gyorsan a párát.
Használja a fűtőtestet helyesen
Indítsa el a fűtést hideg fokozaton, és lassan növelje a hőmérsékletet, amíg a levegő kiszárad, ahelyett, hogy azonnal túlterhelné az autót forró és nedves levegővel.
Ügyeljen arra, hogy a fűtőtestet közvetlenül a szélvédőre és az ablakokra fújja be, mert ez felmelegíti az üveget, és megakadályozza, hogy a vízgőz ismét lecsapódjon.
Ha van az autójában, használja a légkondicionálót!
Ha autójában van légkondicionáló, kapcsolja be, mivel ez eltávolítja a nedvességet az utastér levegőjéből, és használja a fűtéssel együtt, mivel a forró levegő kiszárítja az üveget.
Ha az autó szélvédője jeges, akkor indulás előtt a jeget is le kell takarítania. Ezt úgy lehet megtenni, hogy a hőt a szélvédőre irányítjuk, és a jeget kívülről lekaparjuk, vagy jégoldót használunk. Egyes autóknak elektromosan fűthető szélvédőüvegük van, így ha az Öné is ilyen, kapcsolja be a fűtést.
Használja a klímaberendezés beállítását.
Ha autójában okos klímaberendezés van, használja azt. Több mint valószínű, hogy lesz olyan beállítás a szélvédő páramentesítésére, amely automatikusan beállítja a szellőzőrendszert.
Ha nincs légkondicionálója vagy klímaberendezése, használja az ablakait.
Az ablakok lehúzása is segíthet gyorsabban kitisztítani a szélvédőt. Ennek az az oka, hogy a külső levegő csökkentheti a jármű belsejében lévő vízgőz mennyiségét, megakadályozva a szélvédő párásodását. A szélvédő megtisztítása után megkezdheti az autó felmelegítését.
Amíg az autó páramentesít, tartózkodjon az autón kívül. A lehelete meleg és nedves, ami nem segíti a folyamatot. Ne hagyja azonban felügyelet nélkül az autót a kulccsal, mert így a tolvajok ellophatják autóját.
Néhány trükk, amellyel megelőzheti, hogy autója bepárásodjon:
Vásároljon párátlanító dobozt. Ez felszívhatja a nedvességet, mielőtt az elérné a szélvédőt, így nem kell pára mentesíteni az autót. Van, aki páraelszívó anyagot vásárol és egy zokniba tölti be. Ezt az első szélvédő elé kell tenni, így az nem fog bepárásodni. Például a szilikagélt tartalmazó macskaalom ilyen. Bizonyos macskaalmok szilikagél kristályokból készülnek, ez a morzsalék pikk-pakk felszívja a nedvességet, megköti a kellemetlen pisi-, kakaszagot. Óriási előnye, hogy még akkor sem nyúlós vagy ragad, amikor már teljesen telítődött vízzel, marad szilárd, kemény kristály halmazállapotú. Ha ilyen macskaalmot tesz egy zokniba, és a szélvédő elé helyezi, garantáltan elszívja a párát az ablaktól.
Ha valahol beázik az autója akkor az összegyűlt víz kipárolgása is okozhat jelentős páralecsapódást. Minden autótípusnak vannak kényes részei a kéder guminak, amely hajlamos beázni, erről az interneten tájékozódhat. A leggyakoribb beázási helyek az ajtók kéder gumijai, a tetőn található gumicsíkok (ha van) illetve a hátsó csomagtartó körüli szigetelő gumi.
A tetőn található gumicsíkok alatt ne legyen szennyeződés, kosz, levéldarabkák, mert akkor nem szigetel rendesen és befolyhat alá a víz.
Ha beázik az autója akkor nem fogja tudni a párát kiszárítani, mert mindig újra termelődik. Ezért először szüntessük meg a párásodás okát, utána a párát.
Vásárolhat külső szélvédő takarót, amely eltakarja autója szélvédőjét, és megvédi az időjárástól. Nyáron és télen egyaránt működik, visszaveri a napsugarakat, így hűvösen tartja az autót, és véd a hó és jégképződés ellen.
Biztonsági okokból mindenképpen várja meg, amíg a szélvédőt sikerül teljesen letakarítani, mielőtt bárhova elindulna. A fenti páramentesítő tippek és trükkök segítenek csökkenteni az ablakok tisztításához szükséges időt. Ha úgy indul el a járművel, hogy nem lát ki minden irányba a szélcédőn azzal önmagát és másokat is komoly veszélybe sodorja.
A kuplungtárcsa olyankor nem szokott kopni, amikor az autó halad, mert a súrlódó felületek össze vannak szorítva, és együtt forognak. Kopás csak a jármű induláskor és sebességváltás idejében történik, amikor a más-más sebességgel forgó tárcsák érintkeznek. Ekkor a kopás mellett fokozott melegedés is jelentkezik, és minél nagyobb a terhelés, annál fokozottabb mértékben. A legnagyobb igénybevételre akkor van szüksége, amikor emelkedőn indulunk el. Ilyenkor a tárcsa a hőhatástól megsülhet, és a kialakult tükrös felülete miatt a megfelelő tapadás nem lesz meg, így a kuplung csúszni fog. Az ilyen esetben az autó nem gyorsul, hiába pörög a motor. A kuplung csúszását nem csak a megégése okozhatja, hanem a normálisan használt, de időközben elvékonyodó, elöregedő tárcsa is. Azonban akinek csúszik a kuplungja és így közlekedik, azt hamarosan egy nagyobb pénz kiadás is követni fogja, ha nem megy idejében el az autószervízbe, mivel a túlmelegedés más károkat is idéz, például a lendkerék felületén és az acél nyomólapban is károsodást okoz. Emiatt, kuplungcsere alkalmával ezeket az alkatrészeket is meg kell vizsgálni. Kétes esetekben a nyomólapot is ki kell cserélni, mert a szerelés díja több mint az alkatrész ára.