Karbantartás, időszakos szerviz és diagnosztika - Budapest, 16. kerület

Akkumulátor teszt és töltés garanciával, Budapesten

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, akkumulátor-tesztelést és -töltést is végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Akkumulátor teszt és töltés, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 1-1 munkaóra

Akkumulátor teszt és töltés a mindennapokban

Az akkumulátor teszt és töltés az indítóakkumulátor állapotának pontos felmérése és szükség szerinti visszatöltése. A teszt során terheléses vizsgálóval és feszültségméréssel ellenőrizzük az akkumulátor nyugalmi feszültségét, indítási teljesítményét és belső ellenállását, valamint a generátor töltőfeszültségét. A lemerült, de még egészséges akkumulátort megfelelő karakterisztikájú töltővel, kímélő módon töltjük fel, mert a gyorstöltés károsíthatja a cellákat. Így elkülöníthető, hogy az akku, a töltőrendszer vagy egy nyugalmi áramfogyasztó okozza-e a gyenge indítást.

Akkumulátor teszt és töltés, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Akkumulátor teszt és töltés a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
6 000-25 000 Ft

Ez irányár (munkadíj + alkatrész, áfásan). A tényleges összeg a jármű típusától és a hiba mértékétől függ, a helyszíni vizsgálat után rögzítjük.

Vizsgálat akkor indokolt, ha az autó nehezen vagy nem indul, a start-stop kihagy, vagy hosszabb állás után lemerül az akku. Ellenőrizzük a saruk állapotát, a töltőfeszültséget és a nyugalmi áramfelvételt. Figyelünk a helyes töltési karakterisztikára és arra, hogy a modern AGM- és EFB-akkumulátorok eltérő töltést igényelnek, mint a hagyományos ólomsavas típusok.

Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például fékfolyadék nedvességteszt, egy időpontban is elvégezzük.

Egy kis háttér

Amit jó előre tudni

Sok autótulajdonos csak akkor figyel egy alkatrészre, amikor az már hibásodik, pedig az akkumulátor teszt és töltés esetében a megelőzés és az időben végzett munka a legolcsóbb megoldás. A szakembereink átlátható tájékoztatással és pontos felméréssel segítenek a döntésben.

Ha szeretnéd, a javítás előtt megmutatjuk a hibás alkatrészt és elmagyarázzuk a döntést. Így nem kell elhinned, amit mondunk, magad is láthatod, min múlik a biztonságos működés.

Mire figyelj?

Akkumulátor teszt és töltés, így ismerheted fel a hibát

Korai jelek

  • lassan forgó vagy akadozó indítómotor
  • hosszabb állás utáni lemerülés
  • kimaradó start-stop rendszer
  • halványuló fényszóró alapjáraton

Tipikus kiváltók

  • elöregedett, kimerült akkumulátorcellák
  • gyenge vagy hibás generátortöltés
  • nyugalmi áramot húzó fogyasztó
  • korrodált vagy laza akkusaruk
A folyamat

Akkumulátor teszt és töltés: így csináljuk

  1. 1
    Mérés

    Megmérjük a nyugalmi feszültséget és a saruk állapotát.

  2. 2
    Terheléses teszt

    Vizsgálóval ellenőrizzük az indítási teljesítményt, belső ellenállást.

  3. 3
    Töltőrendszer

    Ellenőrizzük a generátor töltőfeszültségét járó motornál.

  4. 4
    Töltés

    Kímélő karakterisztikával, akkutípusnak megfelelően feltöltjük.

  5. 5
    Kiértékelés

    Összegezzük az állapotot és jelezzük, ha csere indokolt.

Akkumulátor teszt és töltés, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Akkumulátor teszt és töltés1 óra
Jó tanácsok

Így jársz jól hosszú távon

télen a gyakori rövid utak nem töltik fel az akkut, néha érdemes utántölteni

korrodált sarunál tisztíttasd meg az érintkezőt a stabil indításért

Amit gyakran kérdeznek

Válaszok a leggyakoribb kérdésekre

1. Mennyibe kerül az akkumulátor teszt és töltés?

Az akkumulátor teszt és töltés átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 6 000, 25 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Miből derül ki, hogy az akku vagy a generátor a hibás?

A terheléses akkumulátor-teszt és a töltőfeszültség mérése együtt megmutatja, hogy a kapacitás fogyott el, vagy a generátor nem tölt megfelelően, így pontosan behatárolható a hiba.

3. Kell-e külön töltés az AGM-akkumulátornak?

Igen, az AGM- és EFB-akkumulátorok más töltési karakterisztikát igényelnek, mint a hagyományos ólomsavas típus, ezért a megfelelő programmal töltjük, hogy ne károsodjanak.

4. Miért merül le a jármű álláskor?

Gyakran egy nyugalmi áramot húzó fogyasztó vagy egy elöregedett akku a magyarázat, ezért a nyugalmi áramfelvétel mérésével keressük meg a valódi okot.

Akkumulátor teszt és töltés egy percben

Röviden a következőket jó tudni:

  • a teszt felméri az akku és a töltőrendszer állapotát
  • terheléses vizsgálat mutatja meg az indítási teljesítményt
  • a kímélő töltés óvja a cellákat a károsodástól
  • az AGM- és EFB-akku eltérő töltési programot igényel

Hozd be az autód felmérésre

Küldd el az autód típusát, évjáratát és a tapasztalt tüneteket, mi pedig szabad kapacitás esetén rövid időn belül jelentkezünk ajánlattal.

Kapcsolatfelvétel

Nézz körbe a szolgáltatásaink között, vagy ellenőrizd az árakat.