Fékrendszer teljes átvizsgálás a XVI. kerületben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a fékrendszer teljes körű átvizsgálását is kínáló márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
1-1 munkaóra
Fékrendszer teljes átvizsgálás: mit érdemes tudni róla?
A fékrendszer teljes átvizsgálása a jármű teljes lassítórendszerét egyben méri fel, hogy időben kiderüljön a kopás, a szivárgás vagy a beragadás, mielőtt az a fékhatás rovására menne. A kerekek leszedésével átnézzük a fékbetétek és -tárcsák vastagságát és állapotát, a nyergek és a vezetőcsapok mozgását, a féktömlők és -csövek épségét, a kézifék működését, valamint a fékfolyadék szintjét és nedvességtartalmát. Kiolvassuk az ABS- és fékrendszer-hibakódokat is, így a mechanikai és az elektronikus oldal együtt ad pontos képet a fékek biztonságáról.
Irányadó összeg munkadíjjal és alkatrésszel, áfával. A végleges árat a jármű és a hiba ismeretében, a felmérés után rögzítjük.
Az átvizsgálás akkor időszerű, ha hosszabb fékút, rezgés, zaj vagy oldalra húzás jelentkezik, illetve rendszeres karbantartásként, hosszú út vagy műszaki vizsga előtt. A folyadék nedvességtartalmát műszerrel mérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja lecsökken, és erős fékezésnél a fékhatás erősen leromolhat.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például fékbetét csere, egy időpontban is elvégezzük.
Fékrendszer teljes átvizsgálás: gyakorlati szemmel
A fékrendszer teljes átvizsgálás nem az a munka, amit halogatni érdemes: a korai beavatkozás rendszerint egyszerűbb és olcsóbb, mint egy elhanyagolt hiba nyomán fellépő láncreakció javítása.
Ha a fékrendszer teljes átvizsgálás kapcsán bizonytalan vagy, érdemes szakemberrel egyeztetni a lehetőségekről, sok esetben egy felmérés és néhány jó tanács sok felesleges kiadástól megóv. A pontos állapotot és a várható munkát mindig egyedi felmérés után, érthetően elmagyarázva rögzítjük.
Tünetek és háttér: fékrendszer teljes átvizsgálás
Ezt tapasztalhatod
- hosszabbá váló fékút, lágyuló fékpedál
- csikorgás, súrlódó vagy fémes hang fékezéskor
- rezgés a pedálban vagy a kormányban lassításkor
- oldalra húzó, egyenetlen fékezés
Mi állhat mögötte?
- elhasználódott fékbetét vagy elvékonyodott, deformálódott tárcsa
- beragadt vezetőcsap vagy húzó féknyereg
- elöregedett, nedvességet felvett fékfolyadék
- szivárgó féktömlő, -cső vagy munkahenger
Fékrendszer teljes átvizsgálás a szerelőasztalon: a lépések
- 1Kerékleszedés
Leszedjük a kerekeket, és hozzáférünk minden fékalkatrészhez
- 2Kopásmérés
Megmérjük a betétek és a tárcsák vastagságát, ellenőrizzük az egyenletes kopást
- 3Mechanika
Átnézzük a nyergeket, vezetőcsapokat, porvédőket és a kézifék működését
- 4Hidraulika
Ellenőrizzük a tömlőket, csöveket és a fékfolyadék szintjét, nedvességtartalmát
- 5Diagnosztika
Kiolvassuk az ABS- és fékrendszer-hibakódokat, majd összegzést és javaslatot adunk
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Fékrendszer teljes átvizsgálás | 1 óra |
Néhány jó tanács a fékrendszer teljes átvizsgálás kapcsán
A fékfolyadék nedvességtartalmát évente érdemes ellenőriztetni, mert a nedves folyadék forráspontja lecsökken, és intenzív fékezésnél veszélyes lehet.
Az átvizsgálás ideális alkalom a betétek és tárcsák együttes kopásának felmérésére, hogy a csere jól ütemezhető legyen.
A fékrendszer teljes átvizsgálás leggyakoribb kérdései
1. Mennyibe kerül a fékrendszer teljes átvizsgálás?
A fékrendszer teljes átvizsgálás átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 8 000, 30 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Milyen gyakran érdemes fékrendszert átvizsgáltatni?
Ajánlott legalább évente vagy nagyobb karbantartáskor, illetve minden gumicserénél, amikor a kerekek úgyis lekerülnek. Hosszabb út vagy műszaki vizsga előtt is hasznos.
3. Miből derül ki, hogy a fékfolyadék cserére szorul?
A folyadék az idő múlásával nedvességet vesz fel a levegőből, amit műszerrel mérünk. Ha a nedvességtartalom magas, a forráspont lecsökken, ezért a folyadékot cserélni kell.
4. Az átvizsgálás során derül ki, mit kell cserélni?
Igen, a mérések és az ellenőrzések alapján pontosan látszik, mely alkatrész kopott, szivárog vagy ragad. Ez alapján adunk konkrét javaslatot a szükséges munkákra.
A leglényegesebbek
Amit vigyél magaddal:
- A teljes lassítórendszer egyben történő állapotfelmérése
- Betét, tárcsa, nyereg, tömlő, folyadék és ABS együtt kerül sorra
- A fékfolyadék nedvességtartalmát is műszerrel mérjük
- Gyors, megelőző jellegű ellenőrzés, jellemzően 1 óra
Kérj ajánlatot pár perc alatt
Mondd el, mi a gond, a típus, az évjárat és a tünet alapján felkészülünk, és gyorsan tudunk időpontot ajánlani.
KapcsolatfelvételTovábbi munkákért lapozz a szolgáltatások közt, vagy nézd meg az árakat.