Főfékhenger és fékrásegítő csere márkafüggetlen műhelyben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a főfékhenger és a fékrásegítő (szervó) cseréjét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
Főfékhenger és fékrásegítő csere a gyakorlatban
A főfékhenger alakítja a pedálerőt hidraulikus nyomássá, a fékrásegítő (vákuumos szervó) pedig felerősíti a pedálnyomást, hogy kis lábmunkával is hatékonyan fékezhess. Ha a főfékhenger belső tömítése elenged, a pedál lassan a padlóig süllyed; ha a szervó hibás, a fékezés keménnyé és erőtlenné válik.
Becsült átlagár, amely a munkadíjat és az alkatrészt is magában foglalja (áfával). A tényleges költség járművenként eltérhet, a vizsgálat után írásos ajánlatot készítünk.
A budapesti műhelyünk e két kritikus alkatrész hibáját a pedálérzet és a vákuum vizsgálatával azonosítja, mert mindkettő közvetlenül a fékhatást befolyásolja, így biztonsági szempontból elsődleges.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például abs fordulatszám érzékelő csere, egy időpontban is elvégezzük.
Egy szerelő szemével a főfékhenger és fékrásegítő csere kapcsán
A főfékhenger és fékrásegítő csere során a részletek döntenek: a megfelelő nyomaték, a tiszta illesztőfelület, a gyári minőségű alkatrész. Ezek együtt adják a tartós eredményt, ezért nálunk egyik sem marad el.
Nálunk a főfékhenger és fékrásegítő csere nem sablonmunka: minden autót külön nézünk, és csak azt végezzük el, ami valóban indokolt. Ha szeretnéd, előzetes tájékoztató becslést is adunk, mielőtt behozod az autót.
Mikor kell főfékhenger és fékrásegítő csere? Tünetek és okok
Korai jelek
- lassan a padlóig süllyedő fékpedál
- kemény, erőtlen fékpedál
- megnőtt fékút
- sziszegő hang fékezéskor a szervónál
Miért alakul ki?
- a főfékhenger belső tömítésének elengedése
- a fékrásegítő membránjának szakadása
- vákuumszivárgás
- szennyezett fékfolyadék
Főfékhenger és fékrásegítő csere a szerelőasztalon: a lépések
- 1Diagnózis
A pedálérzet, a vákuum és a fékhatás vizsgálata.
- 2Bontás
A főfékhenger vagy a szervó hozzáférésének megnyitása.
- 3Csere
A hibás főfékhenger vagy fékrásegítő cseréje.
- 4Légtelenítés
Friss fékfolyadék és a rendszer alapos légtelenítése.
- 5Próba
A fékpedál szilárdságának és a fékhatásnak az ellenőrzése.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Főfékhenger és fékrásegítő csere | 2-4 óra |
Néhány jó tanács a főfékhenger és fékrásegítő csere kapcsán
A lassan süllyedő pedál a főfékhenger belső szivárgásának klasszikus jele.
A kemény, erőtlen pedál gyakran a fékrásegítő vagy a vákuum hibája.
Kérdésed van? Itt a válasz
1. Mennyibe kerül a főfékhenger és fékrásegítő csere?
A főfékhenger és fékrásegítő csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 60 000, 250 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Miből tudom, hogy a főfékhenger vagy a szervó a hibás?
Eltérő a tünet: a főfékhengernél a pedál lassan a padlóig süllyed, a hibás szervónál viszont a pedál kemény és erőtlen lesz. A budapesti műhelyünk a pedálérzet és a vákuum vizsgálatával különíti el a kettőt.
3. Veszélyes ezekkel a hibákkal vezetni?
Igen, mert mindkettő közvetlenül a fékhatást rontja. A süllyedő pedál vagy az erőtlen fék vészhelyzetben életveszélyes, ezért azonnali javítást igényel.
4. Mennyi ideig tart?
A légtelenítéssel együtt jellemzően 2-4 munkaóra.
A leglényegesebbek
A legfontosabb tudnivalók erről a szolgáltatásról:
- Ez a szolgáltatás a 16. kerületi műhelyben jellemzően 2-4 munkaórát igényel, az autótípus függvényében.
- Tipikus figyelmeztető jel: lassan a padlóig süllyedő fékpedál; gyakori háttér-ok: a főfékhenger belső tömítésének elengedése.
- A munka a budapesti műhelyben diagnózis fázissal indul, és csak írásos árajánlat után kezdjük a tényleges javítást.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Beszéljük meg a részleteket
Írj nekünk az autó adataival és a panasszal; a szerelőink megnézik, és őszinte becslést adnak a várható munkáról.
KapcsolatfelvételNézd meg a szolgáltatásaink teljes körét, vagy ugorj az árakhoz.