Futómű-átvizsgálás a XVI. kerületben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a futómű alapos, emelőn végzett átvizsgálását és állapotfelmérését is végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
1-1 munkaóra
Futómű-átvizsgálás, áttekintés a budapesti műhelyből
A futómű-átvizsgálás egy célzott állapotfelmérés, amelynek során emelőre állítva, módszeresen ellenőrizzük a kormányzás, a felfüggesztés és a kerékfelfogás elemeit. Megvizsgáljuk a gömbfejeket, a szilentblokkokat, a kormányösszekötőket és a stabilizátor-elemeket a holtjátékra, a lengéscsillapítókat a szivárgásra, a rugókat a törésre, valamint a porvédő gumikat, a féktárcsákat és a fékbetéteket. A cél, hogy a laza, kopott vagy sérült alkatrészek időben kiderüljenek, mert ezek a menetstabilitást, a fékutat és a gumikopást is befolyásolják. A vizsgálat végén tételes állapotjelentést adunk arról, mi rendben van, mi figyelendő, és mi igényel beavatkozást.
Ez irányár (munkadíj + alkatrész, áfásan). A tényleges összeg a jármű típusától és a hiba mértékétől függ, a helyszíni vizsgálat után rögzítjük.
Akkor indokolt, ha szokatlan zörejt, kormányholtjátékot, egyenetlen gumikopást vagy bizonytalan menetérzést tapasztal, illetve használt autó vásárlása vagy hosszabb út előtt. Ellenőrizzük a gömbfejek és szilentek játékát, a lengéscsillapítók és rugók állapotát, a kormánymű és az összekötők holtjátékát, valamint a porvédők és a fék állapotát is.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például fényszóró-beállítás, egy időpontban is elvégezzük.
Amit a futómű-átvizsgálás kapcsán érdemes tudni
A futómű-átvizsgálás kapcsán sokan attól tartanak, hogy a szerviz többet cserél a kelleténél. Nálunk ez fordítva működik: csak azt végezzük el, ami valóban indokolt, és ezt előre, érthetően elmondjuk.
Ha nem vagy biztos benne, hogy a futómű-átvizsgálás most szükséges-e, hozd be az autót egy felmérésre. Inkább mondjuk azt, hogy még várhat, mint hogy fölösleges munkát végezzünk, a bizalom nálunk többet ér egy gyors számlánál.
Futómű-átvizsgálás: mikor van rá szükség?
Erre panaszkodnak
- kopogó vagy zörgő hang bukkanón és rossz úton
- kézzel érezhető holtjáték a kormányban vagy a keréken
- egyenetlen, egyoldalú vagy hullámos gumikopás
- félrehúzó, bizonytalan menetérzés egyenesben
Tipikus okok
- a gömbfejek és kormányösszekötők kikopott holtjátéka
- az elöregedett, kiszakadt szilentblokkok
- a szivárgó, gyengült lengéscsillapítók
- a repedt porvédő gumik miatt tönkrement csuklók
Futómű-átvizsgálás: a munka menete röviden
- 1Emelés
Az autót emelőre állítjuk, hogy a futómű elemei tehermentesen vizsgálhatók legyenek.
- 2Holtjáték
Feszítővassal és kézzel ellenőrizzük a gömbfejek, szilentek, összekötők játékát.
- 3Csillapítás
Megnézzük a lengéscsillapítók szivárgását és a rugók, ütközők épségét.
- 4Fék, porvédő
Átnézzük a féktárcsákat, betéteket és a porvédő gumik állapotát.
- 5Jelentés
Tételes állapotjelentést adunk a rendben lévő és a javítandó elemekről.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Futómű-átvizsgálás | 1 óra |
Amit a szerelő tanácsol
Az átvizsgálás jó alkalom a kopó alkatrészek együttes tervezésére, így egy szerelésen több munka összevonható.
Egyenetlen gumikopásnál érdemes a futóművizsgálatot futómű-beállítással kiegészíteni, hogy a kopás oka is megszűnjön.
Kérdések a futómű-átvizsgálás kapcsán
1. Mennyibe kerül a futómű-átvizsgálás?
A futómű-átvizsgálás átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 8 000, 30 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Mennyiben más ez, mint a műszaki vizsga?
A műszaki vizsga a közlekedésbiztonsági minimumot ellenőrzi, míg a futómű-átvizsgálás célzottan és részletesebben nézi át a kopó elemeket, a kezdődő hibákat is. A cél nem a megfelelés kipipálása, hanem az állapot valós feltérképezése és a megelőzés.
3. Milyen gyakran érdemes átvizsgáltatni a futóművet?
Jó szokás évente vagy egy nagyobb szerviz alkalmával ránézni, illetve mindig, ha zörejt, holtjátékot vagy szokatlan gumikopást tapasztal. Rossz útviszonyok között futó autónál gyakrabban is indokolt lehet.
4. Kapok-e írásos képet arról, mit találtak?
Igen, a vizsgálat végén tételesen elmondjuk és rögzítjük, mi van rendben, mi figyelendő és mi javítandó. Így átlátható, sürgősség szerint tervezhető a beavatkozás, és nem éri meglepetés út közben.
Röviden összefoglalva
Röviden a következőket jó tudni:
- A futómű-átvizsgálás emelőn, módszeresen méri fel a futómű állapotát.
- Gömbfejeket, szilenteket, csillapítókat, féket és porvédőt ellenőrzünk.
- A cél a kopó, laza elemek időben történő felfedezése.
- A végén tételes állapotjelentést adunk a teendőkről.
Beszéljünk a problémáról
Néhány mondatban vázold az autó adatait és a problémát; igyekszünk rövid időn belül visszajelezni a várható munkaidővel és költséggel.
KapcsolatfelvételTérj vissza a szolgáltatások listájához, vagy tájékozódj az árakról.