Kormányoszlop magasságállító javítás a 16. kerületben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a kormányoszlop magasságállító mechanikájának javítását is vállaló márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
2-5 munkaóra
Kormányoszlop magasságállító javítás: miről szól ez a szolgáltatás?
A kormányoszlop magasság- és sokszor mélységállító szerkezete teszi lehetővé, hogy a vezető a kormányt magához igazítsa, majd egy karos vagy elektromos zárral rögzítse a beállított helyzetet. A mechanika fésűs reteszből, csúszó pályákból és a rögzítőkar excenterből áll, amely idővel kikopik, a fogazat lekerekedik, vagy a kar mögötti rugó elfárad, ilyenkor a kormány rögzítés után is lejjebb csúszik, kattog vagy bizonytalanul áll. A javítás során kibontjuk az oszlopburkolatot, feltárjuk a zárszerkezetet, és a kopott reteszt, csúszkát vagy rugót cseréljük, majd a mechanikát újra beállítjuk.
Tájékoztató jellegű átlagár (áfás, alkatrésszel). A pontos ár a típustól és az állapottól függ, ezért minden esetben egyedi felmérés után adjuk meg.
Akkor foglalkozunk vele, ha a kormány terhelés alatt elmozdul, a rögzítőkar üresen jár vagy nem húz, esetleg kattog, laza a felső oszloprész. Bontáskor ellenőrizzük a fésűs retesz fogazatát, a csúszópályák kopását és a rögzítőcsavarok nyomatékát, mert a kormányoszlop biztonsági alkatrész, amelynek szilárdan kell állnia.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például kerékcsapágy-előfeszítés beállítás, egy időpontban is elvégezzük.
Amit a kormányoszlop magasságállító javítás kapcsán érdemes tudni
Sok autótulajdonos csak akkor figyel egy alkatrészre, amikor az már hibásodik, pedig a kormányoszlop magasságállító javítás esetében a megelőzés és az időben végzett munka a legolcsóbb megoldás. A szakembereink átlátható tájékoztatással és pontos felméréssel segítenek a döntésben.
A végső árat és a pontos munkaidőt mindig a helyszíni vizsgálat után adjuk meg, írásban, így nincs utólagos meglepetés. Ha kérdésed van, írj vagy hívj minket, és őszintén elmondjuk, mire számíthatsz.
Kormányoszlop magasságállító javítás: mikor van rá szükség?
Tipikus tünetek
- a kormány rögzítés után is lejjebb vagy hátrébb csúszik
- üresen járó, nem húzó vagy elpattanó rögzítőkar
- kattogó, laza felső kormányoszlop menet közben
- nehezen vagy csak túlerőltetve záró magasságállító kar
Kiváltó okok
- a fésűs retesz fogazatának lekopása, lekerekedése
- a rögzítőkar excenterének és tengelyének kikopása
- a zárat behúzó rugó elfáradása vagy törése
- a csúszópályák és vezetők kopása, kilazulása
Kormányoszlop magasságállító javítás, mit csinálunk pontosan?
- 1Diagnózis
Kipróbáljuk a kar működését, és behatároljuk, a retesz, az excenter vagy a rugó hibás-e
- 2Bontás
Leszereljük a kormányoszlop alsó és felső burkolatát a mechanikához való hozzáférésért
- 3Vizsgálat
Feltárjuk a zárszerkezetet, és megnézzük a fogazat, a csúszkák és a rugó állapotát
- 4Javítás
Cseréljük a kopott reteszt, excentert vagy rugót, és megtisztítjuk, kenjük a csúszópályákat
- 5Beállítás
Beállítjuk és rögzítjük a mechanikát, visszaszereljük a burkolatot, majd terhelve ellenőrizzük
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Kormányoszlop magasságállító javítás | 2-5 óra |
A műhely tapasztalatai tömören
A magasságállítás javítása előtt bontsuk le a légzsákot a gyártó előírása szerint, mert a kormányban lévő légzsák feszített pirotechnikai elem.
A csúszópályákat száraz, nem szennyfogó kenéssel érdemes kezelni, hogy a rögzítés tartós, de a mozgás könnyű maradjon.
A kormányoszlop magasságállító javítás leggyakoribb kérdései
1. Mennyibe kerül a kormányoszlop magasságállító javítás?
A kormányoszlop magasságállító javítás átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 40 000, 160 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Miért csúszik le a kormány rögzítés után?
A fésűs retesz fogazata vagy a rögzítőkar excentere idővel kikopik, így a zár már nem tud teljes erővel megtámasztani. Ekkor a kormány a vezető súlyától vagy rázkódástól lassan elmozdul.
3. Biztonságos-e tovább használni a laza oszlopot?
Nem ajánlott, mert a rögzítetlen kormány elmozdulhat vezetés közben, és ez zavarja a pontos kormányzást. A kormányoszlop szilárdsága biztonsági kérdés, ezért érdemes mielőbb javíttatni.
4. Cserélni kell-e a teljes kormányoszlopot?
A legtöbb esetben a kopott alkatrészek célzott cseréjével a mechanika helyreállítható. Teljes oszlopcserére csak akkor van szükség, ha a szerkezet nem bontható vagy súlyosan sérült.
Kormányoszlop magasságállító javítás: a legfontosabbak
Amit vigyél magaddal:
- A magasságállító fésűs reteszt és csúszkát rögzít a beállított helyzetben
- Kopó fogazat, excenter vagy rugó miatt csúszik és kattog a kormány
- A javításnál a légzsákot előírás szerint kezeljük
- Kopott elem cseréje és újrabeállítás, jellemzően 2-5 óra
Beszéljük meg a részleteket
Írj nekünk az autó adataival és a panasszal; a szerelőink megnézik, és őszinte becslést adnak a várható munkáról.
KapcsolatfelvételBöngészd a teljes szolgáltatási kínálatot, vagy tekintsd meg az árakat.