Erőátvitel, sebességváltó és hajtáslánc - Budapest, 16. kerület

Kuplung főhenger csere szakszerűen, Budapesten

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a kuplung főhengerének cseréjét és a rendszer légtelenítését is végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Kuplung főhenger csere, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 1-3 munkaóra

Kuplung főhenger csere, áttekintés a budapesti műhelyből

A hidraulikus kuplung főhengere a kuplungpedálhoz kapcsolódik, és a pedál lenyomásakor fékfolyadékot présel a munkahengerbe, amely aztán kinyomja a kuplungot. A főhengerben egy dugattyú és tömítőmandzsetták dolgoznak; ha ezek elhasználódnak, a folyadék a dugattyú mellett átszivárog, ezért a pedál nyomása leesik. Ilyenkor a kuplung nem old rendesen: a pedál mélyre süllyed, néha a padlóra ragad, és a sebességváltás nehézkessé, csikorgóvá válik. A hiba fokozatosan romlik, végül a kuplung teljesen kioldhatatlanná válhat.

Kuplung főhenger csere, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Kuplung főhenger csere a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
25 000-90 000 Ft

Becsült ártartomány a munkadíjjal és az alkatrésszel együtt (áfás). A végösszeg a felmérés után, írásban véglegesül, meglepetések nélkül.

Csere akkor indokolt, ha a pedál lágy, süllyed vagy padlóra ragad, a folyadéktartály szintje ok nélkül csökken, vagy folyadéknyom látszik a főhenger, illetve a pedál környékén. Cserénél megnézzük a munkahenger és a vezetékek állapotát is, mert gyakran együtt fáradnak, és a fékfolyadékot frissre cseréljük. A rendszert alaposan légtelenítjük, mert a bennmaradt levegő ugyanolyan puha pedált okoz, mint a szivárgás.

Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például féltengely középső csapágy csere, egy időpontban is elvégezzük.

Praktikus tudnivalók

Kuplung főhenger csere: a részletek, amelyek számítanak

A kuplung főhenger csere kapcsán gyakran felmerül, megéri-e a jobb minőségű alkatrész. A tapasztalatunk egyértelmű: a néhány ezer forinttal olcsóbb, gyenge darab sokszor egy éven belül újra a műhelybe kerül.

A jó döntéshez elég egy alapos vizsgálat és néhány őszinte szó. Ezt kínáljuk: átlátható tájékoztatást, reális árat és olyan munkát, amit a saját autónkon is elvégeznénk. Keress minket bizalommal.

Mikor keress fel minket?

Kuplung főhenger csere, ezekből ismerheted fel

Mire figyelj oda?

  • puha, mélyre süllyedő kuplungpedál
  • a pedál időnként a padlóhoz ragad, lassan jön vissza
  • nehéz, csikorgó sebességváltás, akadozó kioldás
  • csökkenő folyadékszint, nedvesség a pedál környékén

Tipikus okok

  • a főhenger tömítőmandzsettáinak kopása, belső átfolyás
  • a fékfolyadék elöregedése, nedvességtartalma
  • szivárgó csatlakozás vagy sérült hidraulikacső
  • a rendszerbe került levegő a régi szivárgás miatt
Lépésről lépésre

A kuplung főhenger csere munkafolyamata

  1. 1
    Bevizsgálás

    Ellenőrizzük a pedálérzetet, a folyadékszintet és a szivárgás helyét.

  2. 2
    Előkészítés

    A folyadékot leengedjük, a főhengerhez vezető csöveket, csatlakozókat oldjuk.

  3. 3
    Csere

    A régi főhengert kiszereljük, az újat a pedálmechanikára és a vezetékre kötjük.

  4. 4
    Feltöltés

    Friss, előírt fékfolyadékkal töltjük fel a rendszert, ellenőrizzük a tömörséget.

  5. 5
    Légtelenítés

    A rendszert alaposan légtelenítjük, majd a pedálutat és a kioldást ellenőrizzük.

Kuplung főhenger csere, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Kuplung főhenger csere1-3 óra
Jó tanácsok

Amit a szerelő tanácsol

A főhenger cseréjekor érdemes friss fékfolyadékot használni, mert a régi nedvességtartalma a munkahengert is rongálja.

Ha a munkahenger is izzad vagy fárad, egy munkafolyamatban gazdaságosabb a kettőt együtt cserélni.

Amit tudni szeretnél

Kuplung főhenger csere, kérdezz bátran

1. Mennyibe kerül a kuplung főhenger csere?

A kuplung főhenger csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 25 000, 90 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Miért süllyed padlóra a pedál, ha a főhenger hibás?

Mert a kopott tömítés mellett a folyadék visszaszivárog, így a pedál nem tud nyomást építeni, és nyomás híján a kuplung nem old rendesen.

3. Elég a főhengert cserélni, vagy a munkahenger is kell?

Ha a munkahenger ép és nem szivárog, elég a főhenger; de mivel egy rendszerben, azonos terhelés alatt dolgoznak, romlott állapotnál érdemes együtt cserélni.

4. Miért fontos a légtelenítés?

A rendszerben maradt levegő összenyomható, ezért ugyanúgy puha, süllyedő pedált okoz, mint a szivárgás; alapos légtelenítés nélkül a csere sem ad kemény pedált.

Összegzés: kuplung főhenger csere röviden

Amit vigyél magaddal:

  • A kuplung főhengere présel folyadékot a munkahengerbe a kioldáshoz.
  • Hibája puha, süllyedő pedált és nehéz sebességváltást okoz.
  • Cserénél friss fékfolyadék és alapos légtelenítés szükséges.
  • A munka 1-3 óra, a munkahenger állapotát is átnézzük.

Írj, és segítünk a hibában

Írj nekünk az autó adataival és a panasszal; a szerelőink megnézik, és őszinte becslést adnak a várható munkáról.

Kapcsolatfelvétel

Vissza a szolgáltatások teljes listájához, vagy nézd meg az árakat.