Lendkerék javítás, csere (kettős tömegű is) gyorsan és korrekt áron
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a kéttömegű és egytömegű lendkerék javítását és cseréjét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
Lendkerék javítás, csere a gyakorlatban
A lendkerék tárolja a forgási energiát és simítja a motor löketes járását, a kéttömegű (DMF) változat pedig rugós belső szerkezetével külön is csillapítja a rezgéseket, így halkabb, kíméletesebb a hajtáslánc. Ha a kéttömegű lendkerék belső rugói kifáradnak, a holtjáték megnő, és indításkor-leállításkor csörgő, kopogó hang jelentkezik.
Az ár tájékoztató jellegű átlag (a munkadíjat és az alkatrészt is tartalmazza, áfával). A tényleges összeg járművenként eltér; a helyszíni felmérés után írásban adunk pontos árajánlatot.
A budapesti műhelyünk a lendkerék holtjátékát méréssel ellenőrzi, és mivel az eléréséhez a váltót le kell szerelni, a cserét gyakran kuplungcserével együtt javasolja. Így a közös szerelési munka nem duplázódik.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például kardántengely javítás, kereszt csere, centrírozás, egy időpontban is elvégezzük.
Lendkerék javítás, csere: gyakorlati szemmel
Tapasztalatunk szerint a lendkerék javítás, csere akkor a legköltséghatékonyabb, ha nem várunk vele az utolsó pillanatig. Egy korai felmérés gyakran kisebb, olcsóbb javítással megoldja azt, ami később komoly munkává nőné ki magát.
Bízd ránk a felmérést, és őszinte képet kapsz az autód állapotáról. Nem ijesztgetünk fölösleges cserékkel, de azt is megmondjuk, ha valami tényleg a biztonságodat érinti.
Lendkerék javítás, csere, jellemző tünetek és okok
Gyanús tünetek
- csörgő, kopogó hang indításkor és leállításkor
- rezgés alapjáraton
- kuplungrángás induláskor
- megnőtt holtjáték a lendkeréknél
Tipikus okok
- a kéttömegű lendkerék belső rugóinak kifáradása
- túlmelegedés agresszív kuplunghasználatnál
- nagy futásteljesítmény
- hibás kuplunghasználat (féltárcsázás)
Így zajlik nálunk a lendkerék javítás, csere
- 1Felmérés
A holtjáték és a rezgés mérése, a kuplung állapotának együttes ellenőrzése.
- 2Bontás
A sebességváltó és a kuplung leszerelése a lendkerék eléréséhez.
- 3Csere
A lendkerék cseréje vagy a felújítható típusnál a megmunkálás elvégzése.
- 4Összeállítás
Új kuplungszett beépítése, a lendkerék-csavarok nyomatékra húzása.
- 5Próba
Próbaúti kapcsolás- és rezgésellenőrzés.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Lendkerék javítás, csere | 3-6 óra |
Amire a szerelőink figyelnek
Lendkerékcserekor szinte mindig érdemes a kuplungot is cserélni, mert a váltó úgyis lent van.
Kíméletes kuplunghasználattal a kéttömegű lendkerék jelentősen tovább bírja.
Lendkerék javítás, csere: kérdezz-felelek
1. Mennyibe kerül a lendkerék javítás, csere?
A lendkerék javítás, csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 120 000, 420 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Cseréljem a lendkereket, vagy elég a kuplung?
A holtjáték-mérés dönt. Ha a kéttömegű lendkerék rugói kifáradtak, az új kuplung mellé a lendkerék cseréje is indokolt, különben rövid időn belül visszatér a rezgés és a zaj.
3. Felújítható a kéttömegű lendkerék?
Egyes típusok felújíthatók, de gyakran a csere a megbízhatóbb és kiszámíthatóbb megoldás. A budapesti műhelyünk a bontás után, az állapot alapján javasol.
4. Mennyi ideig tart a munka?
A váltó leszerelése miatt jellemzően 3-6 óra, a hajtáslánc felépítésétől függően.
Röviden összefoglalva
Röviden, amit érdemes megjegyezni:
- Ez a szolgáltatás a 16. kerületi műhelyben jellemzően 3-6 munkaórát igényel, az autótípus függvényében.
- Tipikus figyelmeztető jel: csörgő, kopogó hang indításkor és leállításkor; gyakori háttér-ok: a kéttömegű lendkerék belső rugóinak kifáradása.
- A munka a budapesti műhelyben felmérés fázissal indul, és csak írásos árajánlat után kezdjük a tényleges javítást.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Hozd be az autód felmérésre
Egy rövid üzenet az autóról és a hibáról elég a kezdéshez; a többit a felmérésnél tisztázzuk, érthetően.
KapcsolatfelvételVissza a szolgáltatások teljes listájához, vagy nézd meg az árakat.