Önparkoló asszisztens retrofit a budapesti autószervizben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a gyári önparkoló asszisztens utólagos beépítését is vállaló márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
4-10 munkaóra
Önparkoló asszisztens retrofit, kezdjük az alapokkal
Az önparkoló asszisztens retrofit a gyári parkolássegítő rendszer utólagos beépítése, amely a parkolóhely bemérése után a kormányzást automatikusan végzi, a sofőrre csak a gáz, a fék és a sebességváltás marad. A rendszer ultrahangos érzékelőkkel méri be a rést, egy elektronikus szervokormányzáshoz kapcsolódó vezérlő pedig átveszi a kormánykerék mozgatását. A beépítés komoly munka: a lökhárítókba szenzorokat ültetünk, kábelköteget húzunk, beépítjük vagy frissítjük a parkolóvezérlőt, kezelőgombot és kijelzést adunk hozzá, majd a modult a többi vezérlőegységhez kódoljuk és kalibráljuk.
Tájékoztató jellegű átlagár (áfás, alkatrésszel). A pontos ár a típustól és az állapottól függ, ezért minden esetben egyedi felmérés után adjuk meg.
A retrofit akkor jön szóba, ha az autó elektromos szervokormányzással és megfelelő buszrendszerrel készült, így a rendszer utólag is illeszthető. Beépítés előtt felmérjük, hogy a jármű hardveresen alkalmas-e, ellenőrizzük az érzékelők helyét és a kormányzás típusát, mert hidraulikus kormányzású autónál a funkció jellemzően nem valósítható meg.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például coming-home fény aktiválás, egy időpontban is elvégezzük.
Egy szerelő szemével az önparkoló asszisztens retrofit kapcsán
Az önparkoló asszisztens retrofit minőségét a kézzelfogható részletek adják: a tiszta felület, a helyes nyomaték, a gyári előírás betartása. Ezek nélkül a legdrágább alkatrész sem ér sokat.
Nálunk az önparkoló asszisztens retrofit nem sablonmunka: minden autót külön nézünk, és csak azt végezzük el, ami valóban indokolt. Ha szeretnéd, előzetes tájékoztató becslést is adunk, mielőtt behozod az autót.
Önparkoló asszisztens retrofit: figyelmeztető jelek és kiváltó okok
Korai jelek
- gyárilag hiányzó önparkoló funkció, csak alap tolatóradar
- meglévő elektromos szervokormányzás kihasználatlan lehetőséggel
- bizonytalan párhuzamos parkolás szűk helyre
- igény a magasabb felszereltségi szint utólagos elérésére
Miért alakul ki?
- alacsonyabb gyári felszereltség önparkoló nélkül
- elektromos szervokormányzás megléte, amely a funkció alapja
- kényelmi és városi használati igény szűk parkolóhelyekhez
- a rendszer utólagos illeszthetősége a meglévő elektronikához
Az önparkoló asszisztens retrofit folyamata a műhelyben
- 1Felmérés
Ellenőrizzük a kormányzás típusát, a buszrendszert és a hardveres alkalmasságot
- 2Szenzorozás
A lökhárítókba beültetjük az ultrahangos érzékelőket, kialakítjuk a furatokat
- 3Kábelezés
Kábelköteget húzunk az érzékelőktől és a vezérlőtől, bekötjük a betáplálást
- 4Modul
Beépítjük vagy frissítjük a parkolóvezérlőt, a kezelőgombot és a kijelzést
- 5Kódolás
A modult a többi egységhez kódoljuk, kalibráljuk, majd próbaparkolással teszteljük
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Önparkoló asszisztens retrofit | 4-10 óra |
Így jársz jól hosszú távon
A retrofit csak elektromos szervokormányzású autónál valósítható meg, mert a rendszernek a kormányzást elektronikusan kell tudnia mozgatni.
Az érzékelők pontos elhelyezése és festése kulcskérdés, mert a rosszul ülő szenzor hibás bemérést és megbízhatatlan működést okoz.
Önparkoló asszisztens retrofit, kérdések, amikre válaszolunk
1. Mennyibe kerül az önparkoló asszisztens retrofit?
Az önparkoló asszisztens retrofit átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 200 000, 700 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Minden autóba beépíthető utólag az önparkoló?
Nem, elsősorban azoknál valósítható meg, amelyek elektromos szervokormányzással és alkalmas buszrendszerrel készültek. Hidraulikus kormányzású autónál a kormánymozgatás elektronikus átvétele jellemzően nem lehetséges.
3. Teljesen magától parkol a rendszer?
A kormányzást a rendszer végzi, de a gázt, a féket és a sebességváltást a sofőrnek kell kezelnie, a folyamatot felügyelve. A rendszer a rést bemérve, lépésről lépésre kormányoz be a helyre.
4. Kell-e kalibrálni a beépítés után?
Igen, az érzékelőket és a modult a beépítés után kalibrálni és a többi vezérlőhöz kódolni kell. Enélkül a bemérés pontatlan, és a rendszer nem működik megbízhatóan.
Az önparkoló asszisztens retrofit összefoglalva
A lényeg néhány pontban:
- A gyári parkolássegítő utólagos beépítése, amely a kormányzást átveszi
- Ultrahangos szenzorok, kábelköteg, vezérlő és kódolás a munka része
- Elsősorban elektromos szervokormányzású autóknál valósítható meg
- Összetett beépítés kalibrálással, jellemzően 4-10 óra
Kérj visszahívást pár kattintással
Néhány mondatban vázold az autó adatait és a problémát; igyekszünk rövid időn belül visszajelezni a várható munkaidővel és költséggel.
KapcsolatfelvételItt a teljes szolgáltatáslista, és külön az árak oldal is.