Erőátvitel, sebességváltó és hajtáslánc - Budapest, 16. kerület

Osztómű javítás vagy olajcsere (4WD/AWD) gyorsan és korrekt áron

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a négykerékhajtás osztóművének javítását és olajcseréjét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Osztómű javítás vagy olajcsere, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 2-6 munkaóra

Osztómű javítás vagy olajcsere, az alapoktól a kész munkáig

Az osztómű (transzferház) osztja el a nyomatékot az első és hátsó tengely között a 4WD/AWD autóknál. Ha az olaja elhasználódik vagy a belső kapcsolóelemek kopnak, búgás, rángás vagy a négykerékhajtás akadozása jelentkezik, ami terhelheti a teljes hajtásláncot.

Osztómű javítás vagy olajcsere, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Osztómű javítás vagy olajcsere a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
50 000-350 000 Ft

Ez egy átlagos, tájékoztató ártartomány (munkadíjjal és alkatrésszel, áfásan). A végleges árat az autó típusa, a beépített alkatrész és a hiba súlyossága szabja meg, a felmérés után pontos ajánlatot készítünk.

A budapesti műhelyünk az osztómű olajcseréjét és javítását a gyári előírás szerint végzi, mert a négykerékhajtású rendszerek érzékenyek az eltérő kopású gumikra és a nem megfelelő olajra is.

Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például automata váltó olajcsere, egy időpontban is elvégezzük.

Háttér és jó tudni

Jó tudni az osztómű javítás vagy olajcsere előtt

Az osztómű javítás vagy olajcsere egy jól karbantartott autón ritkán ér váratlanul. A rendszeres átvizsgálás időben kiszűri a kezdődő hibát, így a beavatkozás tervezhető marad, nem kényszerhelyzet.

A végső árat és a pontos munkaidőt mindig a helyszíni vizsgálat után adjuk meg, írásban, így nincs utólagos meglepetés. Ha kérdésed van, írj vagy hívj minket, és őszintén elmondjuk, mire számíthatsz.

Figyelmeztető jelek

Osztómű javítás vagy olajcsere: mikor van rá szükség?

Korai jelek

  • búgás, morgás a hajtáslánc közepéről
  • rángás a négykerékhajtás bekapcsolásakor
  • akadozó AWD-működés
  • olajszivárgás az osztóházból

Tipikus okok

  • az osztómű-olaj elöregedése
  • a kapcsolóelemek vagy lánc kopása
  • eltérő kopású gumik okozta feszülés
  • tömítésszivárgás
Így dolgozunk

Osztómű javítás vagy olajcsere, a szereléstől az átadásig

  1. 1
    Diagnózis

    A hang és a működés vizsgálata, az olaj állapotának ellenőrzése.

  2. 2
    Olajcsere

    Az osztómű-olaj cseréje a gyári specifikáció szerint.

  3. 3
    Javítás

    Szükség esetén a kapcsolóelemek, lánc vagy tömítések cseréje.

  4. 4
    Ellenőrzés

    A gumik kopásának összevetése a feszülés kizárására.

  5. 5
    Próba

    Próbaúti működésellenőrzés a négykerékhajtáson.

Osztómű javítás vagy olajcsere, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Osztómű javítás vagy olajcsere2-6 óra
Amit javaslunk

Kis odafigyelés, nagy megtakarítás

AWD-autónál mindig azonos kopású, azonos méretű gumikat használj, különben az osztómű túlterhelődik.

A rendszeres osztómű-olajcsere a négykerékhajtás megbízhatóságát védi.

Kérdések és válaszok

Amit az osztómű javítás vagy olajcsere kapcsán kérdeznek

1. Mennyibe kerül az osztómű javítás vagy olajcsere?

Az osztómű javítás vagy olajcsere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 50 000, 350 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Miért fontos az azonos gumikopás AWD-nél?

Mert az eltérő átmérőjű kerekek eltérő fordulatot kényszerítenek a hajtásláncra, ami az osztóművet folyamatosan terheli és gyorsítja a kopását. Ezért az AWD-autóknál a négy gumi azonos állapota kulcsfontosságú.

3. Csak olajcsere kell, vagy nagyobb a baj?

Sok korai tünet olajcserével javul. Ha a belső elemek már kopottak, mélyebb javítás szükséges, ezt a diagnózis és az olaj állapota mutatja meg.

4. Mennyi ideig tart?

Az olajcsere gyorsabb, a javítás a hiba jellegétől függően jellemzően 2-6 munkaóra.

Osztómű javítás vagy olajcsere, a kulcspontok

A lényeg néhány pontban:

  • Erre a munkára Budapesten, az autótípustól függően jellemzően 2-6 munkaórát számolunk.
  • Tipikus figyelmeztető jel: búgás, morgás a hajtáslánc közepéről; gyakori háttér-ok: az osztómű-olaj elöregedése.
  • Először diagnózis történik, majd a tételes, írásos árajánlat elfogadása után fogunk a munkához.
  • A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.

Segítünk, kérj visszahívást

Pár sorban írd le, milyen autóról és milyen hibáról van szó, a budapesti műhelyünk igyekszik egy napon belül visszajelezni a becsült idővel és árral.

Kapcsolatfelvétel

Itt a teljes szolgáltatáslista, és külön az árak oldal is.