Részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere a budapesti autószervizben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítását és cseréjét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
Részecskeszűrő a 16. kerületi szervizünkben
A részecskeszűrő (DPF dízelnél, GPF benzinesnél) megköti a kipufogógáz koromrészecskéit, amelyeket égetéssel (regenerálással) éget el. Ha a regenerálás nem megy végbe, jellemzően sok rövid, városi út miatt, a szűrő eltömődik, a motor vészprogramba kapcsol, és teljesítményt veszít.
Ez egy átlagos, tájékoztató ártartomány (munkadíjjal és alkatrésszel, áfásan). A végleges árat az autó típusa, a beépített alkatrész és a hiba súlyossága szabja meg, a felmérés után pontos ajánlatot készítünk.
A budapesti műhelyünk először a regenerálás feltételeit és a kiváltó okot vizsgálja, mert a szűrő eltömődése mögött gyakran más hiba (EGR, töltőnyomás, hibás szenzor) áll. A szűrő mosással tisztítható, vagy szükség esetén cserélhető.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például kipufogócsonk, egy időpontban is elvégezzük.
Hasznos háttér a részecskeszűrő előtt
A részecskeszűrő során a részletek döntenek: a megfelelő nyomaték, a tiszta illesztőfelület, a gyári minőségű alkatrész. Ezek együtt adják a tartós eredményt, ezért nálunk egyik sem marad el.
A jó szerviz ott kezdődik, hogy nem akar többet eladni a kelleténél. Mi ebben hiszünk: pontos felmérés, indokolt munka, tiszta elszámolás. Ha erre a hozzáállásra vágysz, foglalj időpontot, és nézzük meg együtt az autódat.
Részecskeszűrő: a leggyakoribb tünetek
Erre panaszkodnak
- DPF-hibajelző, vészprogram
- teljesítményvesztés, fokozott fogyasztás
- gyakori, sikertelen regenerálás
- fekete füst
Tipikus okok
- sok rövid, alacsony fordulatú út
- sikertelen automatikus regenerálás
- EGR- vagy töltőnyomás-hiba
- hibás differenciálnyomás-szenzor
Részecskeszűrő, mit csinálunk pontosan?
- 1Diagnózis
A szűrő telítettségének, a regenerálásnak és a kiváltó oknak az elemzése.
- 2Ok-feltárás
Az EGR, a töltőnyomás és a szenzorok ellenőrzése.
- 3Tisztítás vagy csere
Kényszerregenerálás, mosásos tisztítás vagy a szűrő cseréje.
- 4Adaptáció
A koromszint és a vezérlő adaptációja.
- 5Próba
A regenerálás és a teljesítmény ellenőrzése autópályán.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Részecskeszűrő | 2-8 óra |
Apró fogások, nagy haszon
Időnként tegyél meg hosszabb, autópályás utat, ez segíti a természetes regenerálást.
Az eltömődés mögött gyakran más hiba áll, ezt mindig feltárjuk a csere előtt.
Kérdésed van? Itt a válasz
1. Mennyibe kerül a részecskeszűrő?
A részecskeszűrő átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 60 000, 450 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Mosható a részecskeszűrő, vagy cserélni kell?
Ha a szűrő szerkezete ép, a mosásos tisztítás vagy a kényszerregenerálás sokszor helyreállítja. Repedt vagy megolvadt szűrőnél a csere szükséges. A diagnózis után javaslunk.
3. Miért tömődik el a DPF városi használatnál?
Mert az alacsony fordulatú, rövid utakon nem éri el a szűrő a regeneráláshoz szükséges hőmérsékletet, így a korom felhalmozódik. A rendszeres autópálya-használat segít megelőzni ezt.
4. Mennyi ideig tart?
A tisztítástól vagy cserétől függően jellemzően 2-8 munkaóra, az ok-feltárással együtt.
A lényeg tömören
A legfontosabb tudnivalók erről a szolgáltatásról:
- Erre a munkára Budapesten, az autótípustól függően jellemzően 2-8 munkaórát számolunk.
- Tipikus figyelmeztető jel: dpf-hibajelző, vészprogram; gyakori háttér-ok: sok rövid, alacsony fordulatú út.
- Először diagnózis történik, majd a tételes, írásos árajánlat elfogadása után fogunk a munkához.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Kérdésed van? Írj nekünk!
Egy rövid üzenet az autóról és a hibáról elég a kezdéshez; a többit a felmérésnél tisztázzuk, érthetően.
KapcsolatfelvételVissza a szolgáltatások teljes listájához, vagy nézd meg az árakat.