Gyújtás, üzemanyag- és emissziós rendszer - Budapest, 16. kerület

Üzemanyagszűrő csere márkafüggetlen műhelyben

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a rendszeres üzemanyagszűrő-cserét is elvégző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Üzemanyagszűrő csere, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 1-2 munkaóra

Üzemanyagszűrő csere a mi olvasatunkban

Az üzemanyagszűrő a tankból az adagoló- és befecskendezőrendszer felé vezető úton kiszűri a szennyeződést, a rozsdát és a vízcseppeket, így védi a nagy nyomáson dolgozó, érzékeny alkatrészeket. Dízeleknél különösen fontos, mert a common rail szivattyú és az injektorok tűréshatárai rendkívül szűkek. A szűrő idővel eltömődik, átfolyása csökken, ezért cserélni kell: a helyétől függően vagy egy házba épített betétet váltunk, vagy a teljes zárt szűrőt cseréljük, dízelnél a víztelenítéssel és légtelenítéssel együtt.

Üzemanyagszűrő csere, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Üzemanyagszűrő csere a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
12 000-50 000 Ft

Tájékoztató átlagár áfával, a munkadíjat és az alkatrészt is tartalmazza. A pontos összeg autótípustól és állapottól függ, ezért a felmérés után írásos ajánlatot adunk.

A cserét a gyári intervallum szerint végezzük, de indokolttá teszi a teljesítménycsökkenés, a nehéz indítás vagy a rángatás is. Dízelnél kiürítjük a szűrőben összegyűlt vizet, ellenőrizzük a víztelenítő érzékelőt, és a szerelés után gondosan légtelenítünk, hogy ne maradjon levegő a rendszerben.

Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például üzemanyagtartály tisztítás, csere, egy időpontban is elvégezzük.

Egy kis háttér

Hasznos háttér az üzemanyagszűrő csere előtt

Az üzemanyagszűrő csere kapcsán sokan attól tartanak, hogy a szerviz többet cserél a kelleténél. Nálunk ez fordítva működik: csak azt végezzük el, ami valóban indokolt, és ezt előre, érthetően elmondjuk.

A cél mindig a tartós, biztonságos eredmény, nem a gyors továbbállás. Ezért adunk garanciát a munkánkra, és ezért magyarázunk el mindent érthetően, mielőtt hozzákezdenénk. Kérdéseddel bátran fordulj hozzánk.

Jelek, amiket ne hagyj figyelmen kívül

Üzemanyagszűrő csere: figyelmeztető jelek és kiváltó okok

Gyakori tünetek

  • teljesítménycsökkenés, akadozás gyorsításkor
  • rángatás, akadó gyorsítás jellemzően nagyobb terhelésnél
  • nehéz vagy hosszan tartó indítás
  • kigyulladó vízkiválasztó vagy üzemanyagszűrő-visszajelző dízelnél

Lehetséges kiváltók

  • az előírt csereintervallum túllépése
  • gyenge minőségű vagy szennyezett tankolt üzemanyag
  • rozsdásodó, öreg üzemanyagtartály lerakódásai
  • kondenzvíz vagy vízbejutás a dízelrendszerbe
A javítás menete

Így végezzük el az üzemanyagszűrő csere munkát

  1. 1
    Nyomásmentesítés

    A rendszert nyomásmentesítjük, hogy a bontáskor ne fröccsenjen az üzemanyag

  2. 2
    Bontás

    Hozzáférünk a szűrőhöz, elzárjuk vagy lecsatlakoztatjuk a csatlakozó vezetékeket

  3. 3
    Csere

    Kivesszük a régi szűrőt vagy betétet, dízelnél leürítjük a benne lévő vizet

  4. 4
    Beépítés

    Új szűrőt szerelünk, ügyelve az áramlásirányra és a tömítésekre

  5. 5
    Légtelenítés

    Feltöltjük a szűrőt, kézipumpával vagy indítással légtelenítünk, és szivárgást ellenőrzünk

Üzemanyagszűrő csere, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Üzemanyagszűrő csere1-2 óra
Praktikus tanácsok

Így jársz jól hosszú távon

Dízelnél a szűrőt lehetőleg feltöltve szereljük vissza, így könnyebb és gyorsabb a légtelenítés.

Ha a régi szűrőben sok víz vagy iszap gyűlt össze, érdemes a tankot és a tankolási szokásokat is átgondolni.

Amit gyakran kérdeznek

Üzemanyagszűrő csere: kérdezz-felelek

1. Mennyibe kerül az üzemanyagszűrő csere?

Az üzemanyagszűrő csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 12 000, 50 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Miért fontosabb a dízelnél a szűrő?

A dízel befecskendező a common rail rendszerben rendkívül nagy nyomáson és szűk tűréssel dolgozik, amit egy apró szennyeződés is károsíthat. A szűrő cseréje jóval olcsóbb, mint egy injektor vagy szivattyú javítása.

3. Meg lehet tisztítani a régi szűrőt?

Nem, a szűrőbetét nem tisztítható, mert a benne felfogott szennyeződés eltömíti a pórusokat. Cseréje az egyetlen helyes megoldás.

4. Mi történik, ha kihagyjuk a cserét?

Az eltömődött szűrő csökkenti az átfolyást, ez teljesítményvesztéshez és rángatáshoz vezet, végül üzemanyaghiányt okozhat a szivattyúnak. Hosszú távon drágább alkatrészek károsodhatnak.

Röviden összefoglalva

A lényeg néhány pontban:

  • A szűrő védi a befecskendezőt a szennyeződéstől és a víztől
  • Dízelnél a víztelenítés és a légtelenítés is a munka része
  • A gyári intervallum vagy a tünetek alapján cseréljük
  • Gyors karbantartási művelet, jellemzően 1-2 óra

Beszéljük meg a részleteket

Pár sorban írd le, milyen autóról és milyen hibáról van szó, a budapesti műhelyünk igyekszik egy napon belül visszajelezni a becsült idővel és árral.

Kapcsolatfelvétel

Nézd meg a szolgáltatásaink teljes körét, vagy ugorj az árakhoz.