ABS reluktorgyűrű csere szakszerűen, Budapesten
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, az ABS jeladógyűrűk és kerékfordulat-érzékelők javításában is jártas márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
1-3 munkaóra
ABS reluktorgyűrű csere a mindennapokban
Az ABS reluktorgyűrű, más néven jeladógyűrű a kerékagyon vagy a féltengelyen forgó fogazott, illetve mágneses gyűrű, amelynek fogait az ABS-érzékelő letapogatja, és ebből számolja a kerék fordulatszámát. Ha a gyűrű berozsdásodik, megreped, meglazul vagy szennyeződéstől eltömődik, az érzékelő pontatlan jelet ad, és az ABS, illetve a menetstabilizáló hibára áll. A csere során a hibás gyűrűt kiszereljük, gyakran a csapággyal vagy féltengellyel együtt, az érzékelő légrését és felfekvését átvizsgáljuk, majd új gyűrűt és szükség szerint érzékelőt építünk be, végül a hibakódokat töröljük.
Ez irányár (munkadíj + alkatrész, áfásan). A tényleges összeg a jármű típusától és a hiba mértékétől függ, a helyszíni vizsgálat után rögzítjük.
Akkor indokolt a csere, ha az ABS és az ESP lámpa világít, a diagnosztika egy adott kerék jeladási hibáját mutatja, vagy ha a gyűrűn látható sérülés, rozsdaréteg van. Ellenőrizzük a gyűrű fogazatát, épségét, a mágneses gyűrű jelét, az érzékelő és a gyűrű közötti légrést, valamint a kerékcsapágy hézagát.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például fékrendszer teljes átvizsgálás, egy időpontban is elvégezzük.
ABS reluktorgyűrű csere: tapasztalatok és jó tanácsok
Amikor ABS reluktorgyűrű csere merül fel, a legtöbb autós bizonytalan, mit is jelent ez pontosan. Igyekszünk közérthetően elmagyarázni, mi történik a műhelyben, és miért éppen úgy végezzük a munkát, ahogy.
Ha kérdésed van, keress minket bátran, szívesen elmagyarázzuk, mi történik az autóddal és miért. A cél, hogy tájékozottan dönthess, ne csak aláírd a munkalapot.
ABS reluktorgyűrű csere, tünetek, okok, teendők
Jellemző jelek
- folyamatosan világító ABS- és ESP-lámpa
- kikapcsoló menetstabilizáló és kipörgésgátló
- hibakód egyetlen kerék jeladójára
- szakadozó sebességjel a diagnosztikán
Lehetséges okok
- a gyűrű felületén elszaporodó rozsdaréteg
- a fogazott vagy mágneses gyűrű megrepedése
- a túl nagy csapágyhézag miatt megnőtt légrés
- a fogak közé rakódó fémpor, szennyeződés
ABS reluktorgyűrű csere lépésről lépésre a budapesti szervizben
- 1Beolvasás
Diagnosztikával kiolvassuk a hibakódot, és behatároljuk az érintett kereket.
- 2Bontás
A kereket és a féket leszereljük, hozzáférünk a jeladógyűrűhöz.
- 3Vizsgálat
Ellenőrizzük a gyűrű fogazatát, a légrést és az érzékelő állapotát.
- 4Csere
Az új reluktorgyűrűt, szükség esetén az érzékelőt beépítjük.
- 5Törlés
Összeszerelés után a hibakódokat töröljük és menetpróbán ellenőrzünk.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| ABS reluktorgyűrű csere | 1-3 óra |
A műhely tapasztalatai tömören
Sok konstrukcióban a jeladógyűrű a kerékcsapágyba vagy a féltengely-tömítésbe integrált, ezért a csapágy- vagy féltengelycserével együtt érdemes kezelni.
A mágneses jeladógyűrűk érzékenyek a fémporra és az erős mágnesre, ezért tisztításnál és szereléskor óvatosan kell bánni velük.
Kérdések az ABS reluktorgyűrű csere kapcsán
1. Mennyibe kerül az ABS reluktorgyűrű csere?
Az ABS reluktorgyűrű csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 20 000, 80 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Mindig a gyűrűt kell cserélni, ha ABS-hiba van?
Nem feltétlenül, mert az ABS-hibát okozhatja a szennyezett gyűrű, a hibás érzékelő, a laza csatlakozó vagy a nagy csapágyhézag is, ezért a pontos diagnózis dönti el a teendőt.
3. Meghibásodhat-e emiatt más rendszer is?
Igen, mert a kerékfordulat-jelet a menetstabilizáló, a kipörgésgátló és sok esetben a sebességmérő is használja, így a hibás jel több rendszer működését zavarhatja.
4. Vizsgán megbukhat-e a jármű ilyen hibával?
A világító ABS-lámpa és a nem működő menetstabilizáló műszaki vizsgán kifogás tárgya lehet, ezért a hibát érdemes a vizsga előtt rendezni.
A leglényegesebbek
Röviden, amit érdemes megjegyezni:
- A reluktorgyűrű fogaiból számolja az érzékelő a kerék fordulatszámát.
- Rozsdás, repedt gyűrűnél az ABS- és ESP-lámpa hibára áll.
- A csere gyakran csapágy- vagy féltengelycserével együtt történik.
- A hibás jel a menetstabilizáló és a sebességmérő működését is zavarja.
Kérdésed van? Írj nekünk!
Elég néhány mondat az autóról és a hibáról, felmérés után írásos, tételes ajánlatot adunk, meglepetések nélkül.
KapcsolatfelvételVissza a szolgáltatások teljes listájához, vagy nézd meg az árakat.