ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás Budapesten
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, az ABS vezérlőtömb (hidraulikus blokk) javítását, cseréjét és kódolását végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
2-5 munkaóra
ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás, a lényeg röviden
Az ABS vezérlőtömb szabályozza a féknyomást az egyes kerekeken, megakadályozva a blokkolást vészfékezéskor. Ha az elektronikája vagy a szivattyúmotorja meghibásodik, az ABS- és gyakran az ESP-rendszer is kiesik, amit a műszerfali hibajelzők és diagnosztikai hibakódok jeleznek.
A feltüntetett ár tájékoztató átlag (munkadíj és alkatrész, áfával). A végösszeg az adott autótól és a szükséges alkatrészektől függ; pontos árajánlatot a felmérés után adunk.
A budapesti műhelyünk az ABS-tömb hibáját diagnosztikával azonosítja, és sok esetben a vezérlőelektronika javítható, ami olcsóbb a teljes cserénél. Csere után a tömb kódolása és a rendszer légtelenítése szükséges.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például fékdob és fékpofa csere, egy időpontban is elvégezzük.
Egy szerelő szemével az ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás kapcsán
Az ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás során a részletek döntenek: a megfelelő nyomaték, a tiszta illesztőfelület, a gyári minőségű alkatrész. Ezek együtt adják a tartós eredményt, ezért nálunk egyik sem marad el.
A korrekt szerviz ott kezdődik, hogy nem ad el többet a szükségesnél. Ezt tartjuk mi is: indokolt munka, minőségi alkatrész, tiszta elszámolás. Írj vagy hívj, és megbeszéljük a részleteket.
A téma mélyebb, nemzetközi szakmai hátteréhez ajánljuk: Haynes, a fékbetétek felépítése és típusai (angol). A külső oldal tartalmáért nem vállalunk felelősséget, de hasznos kiegészítő olvasmány lehet.
ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás: mikor van rá szükség?
Erre panaszkodnak
- világító ABS- és ESP-hibajelző
- kieső blokkolásgátló vészfékezéskor
- sebességmérő- vagy fékhibakódok
- fékpedál-rendellenesség
Tipikus okok
- az ABS-tömb elektronikájának hibája
- a szivattyúmotor meghibásodása
- korrózió vagy nedvesség a csatlakozóban
- szoftverhiba
ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás, mit csinálunk pontosan?
- 1Diagnózis
Hibakód-olvasás és az ABS-tömb működésének vizsgálata.
- 2Döntés
A javítás vagy csere mérlegelése a hiba jellege szerint.
- 3Beavatkozás
Az elektronika javítása vagy a tömb cseréje.
- 4Kódolás
Az új vagy javított tömb kódolása, a rendszer légtelenítése.
- 5Próba
Az ABS és ESP működésének ellenőrzése próbaúton.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás | 2-5 óra |
Apró fogások, nagy haszon
Sok ABS-tömb elektronikája javítható, ez gyakran olcsóbb a teljes cserénél.
Az ABS-hiba az ESP-t is kiütheti, ezért ne halogasd a javítást.
ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás, kérdések, amikre válaszolunk
1. Mennyibe kerül az abs vezérlőtömb javítás, csere, kódolás?
Az abs vezérlőtömb javítás, csere, kódolás átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 70 000, 350 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Javítható az ABS-tömb, vagy cserélni kell?
Sok esetben a vezérlőelektronika javítható, ami lényegesen olcsóbb a teljes cserénél. A budapesti műhelyünk a diagnosztika után megmondja, melyik az ésszerűbb út.
3. Miért világít az ABS és az ESP egyszerre?
Mert a két rendszer ugyanazt a hidraulikus blokkot és kerékjeladókat használja. Az ABS-tömb hibája ezért gyakran mindkét lámpát bekapcsolja.
4. Mennyi ideig tart?
A javítás vagy csere a kódolással és légtelenítéssel együtt jellemzően 2-5 munkaóra.
ABS vezérlőtömb javítás, csere, kódolás: a legfontosabbak
A lényeg néhány pontban:
- Becsült idő: 2-5 munkaóra, a konkrét autó és a hiba mértéke szerint.
- Tipikus figyelmeztető jel: világító abs- és esp-hibajelző; gyakori háttér-ok: az abs-tömb elektronikájának hibája.
- A munkamenet diagnózis lépéssel kezdődik; az ár mindig előre, írásban rögzül a munka megkezdése előtt.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Nézzük meg együtt az autódat
Írj nekünk az autó adataival és a panasszal; a szerelőink megnézik, és őszinte becslést adnak a várható munkáról.
KapcsolatfelvételItt a teljes szolgáltatáslista, és külön az árak oldal is.