Hűtő- és klímarendszer - Budapest, 16. kerület

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés a 16. kerületben

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a hűtőfolyadék cseréjét és a rendszer öblítését is végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 1-2 munkaóra

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés: röviden a lényegről

A hűtőfolyadék elvezeti a motor hőjét, fagypontot csökkent, és korrózió ellen is véd, ezért összetétele idővel kimerül. Ahogy az adalékok elhasználódnak, a folyadék savasodhat, lerakódás és rozsda képződhet, ami rontja a hűtés hatásfokát és eltömítheti a hűtőt vagy a fűtőradiátort. A csere során leürítjük a régi folyadékot, tiszta vízzel vagy öblítőszerrel átmossuk a rendszert a lerakódás eltávolításához, majd a gyári előírásnak megfelelő új fagyállóval töltjük fel és légtelenítjük.

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
12 000-45 000 Ft

Tájékoztató jellegű átlagár (áfás, alkatrésszel). A pontos ár a típustól és az állapottól függ, ezért minden esetben egyedi felmérés után adjuk meg.

Cserét indokol a lejárt szervizintervallum, az elszíneződött vagy zavaros folyadék, a gyenge fűtés, illetve az emelkedő hőmérséklet. Ellenőrizzük a hűtő, a tömlők, a vízpumpa és a termosztát állapotát, valamint a folyadék fagypontját. Figyelünk a helyes fagyállótípusra, mert a keverés kicsapódást és eltömődést okozhat.

Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például vízhűtő csere, egy időpontban is elvégezzük.

Szakmai háttér

Egy szerelő szemével a hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés kapcsán

A hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés előtt mindig felmérjük, valóban ez okozza-e a panaszt. Sok tünet mögött több lehetséges hiba is állhat, és a cél, hogy a valódi okot orvosoljuk, ne csak a legkézenfekvőbbet.

Ha kérdésed van, keress minket bátran, szívesen elmagyarázzuk, mi történik az autóddal és miért. A cél, hogy tájékozottan dönthess, ne csak aláírd a munkalapot.

Ezekre figyelj

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés: mit jelez az autó?

Jellemző panaszok

  • elszíneződött, zavaros vagy rozsdás folyadék
  • gyenge vagy hideg utastérfűtés
  • emelkedő hűtővízhőmérséklet menet közben
  • lerakódás a kiegyenlítő tartály falán

A hiba forrása

  • kimerült korrózióvédő adalékok
  • eltérő típusú fagyállók keveredése
  • belső korrózió és rozsdásodás a rendszerben
  • régóta esedékes, elmaradt csere
Munkafolyamat

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés, a szereléstől az átadásig

  1. 1
    Leürítés

    Kiengedjük a régi hűtőfolyadékot a hűtőből és a blokkból.

  2. 2
    Öblítés

    Tiszta vízzel vagy öblítőszerrel átmossuk a rendszert.

  3. 3
    Ellenőrzés

    Megnézzük a tömlőket, a hűtőt és a termosztát állapotát.

  4. 4
    Feltöltés

    Előírt típusú, hígított fagyállóval töltjük fel a rendszert.

  5. 5
    Légtelenítés

    Kihajtjuk a levegőt és ellenőrizzük a hőmérsékletet, folyadékszintet.

Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés1-2 óra
Jó tanácsok

Amire a szerelőink figyelnek

mindig a gyártó által előírt típusú fagyállót használd, ne keverd a fajtákat

tél előtt ellenőriztesd a fagypontot, hogy elkerüld a fagykárt

Amit tudni szeretnél

A hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés leggyakoribb kérdései

1. Mennyibe kerül a hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés?

A hűtőfolyadék-csere és rendszeröblítés átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 12 000, 45 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Miért kell öblíteni a rendszert?

A régi folyadékban lerakódás és rozsda gyűlik össze, amit a friss fagyálló nem old fel, ezért öblítéssel távolítjuk el, hogy a hűtés hatásfoka helyreálljon.

3. Keverhetem a különböző színű fagyállókat?

Nem ajánlott, mert az eltérő adalékrendszerek reakcióba léphetnek, kicsapódhatnak és eltömíthetik a hűtőt, ezért mindig azonos típusút kell használni.

4. Milyen gyakran cseréljem?

Általában a gyártó által megadott intervallum szerint, de zavaros, elszíneződött folyadéknál vagy gyengülő fűtésnél soron kívül is indokolt lehet a csere.

A lényeg tömören

Röviden, amit érdemes megjegyezni:

  • a hűtőfolyadék hőt vezet el, fagy és korrózió ellen véd
  • adalékai idővel kimerülnek, lerakódás képződhet
  • az öblítés eltávolítja a rendszerből a szennyeződést
  • csak a gyári előírásnak megfelelő fagyállót szabad használni

Hozd be az autód felmérésre

Oszd meg velünk az autó adatait (típus, évjárat) és a panaszt néhány mondatban, szabad kapacitás esetén hamar jelentkezünk a becsült idővel és árral.

Kapcsolatfelvétel

További munkákért lapozz a szolgáltatások közt, vagy nézd meg az árakat.