Kerékanya és tőcsavar csere megbízható kezekben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a sérült kerékanyákat és tőcsavarokat is biztonságosan cserélő márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
1-1 munkaóra
Kerékanya és tőcsavar csere a 16. kerületi szervizünkben
A kerékanya és tőcsavar csere a kerékrögzítés biztonságát állítja helyre, ha a menetes elemek megsérültek, berágódtak vagy elnyúltak. A kerékanyák és tőcsavarok tartják a kereket a keréktárcsán, ezért állapotuk közvetlen közlekedésbiztonsági kérdés. A munka során a sérült elemet kiszereljük, szükség esetén a berágódott menetet helyreállítjuk vagy a tőcsavart kisajtoljuk és újat építünk be, majd előírt nyomatékkal, keresztben húzzuk meg a rögzítést. A pontos nyomaték azért kulcsfontosságú, mert a laza kerék leválhat, a túlhúzott csavar pedig elnyúlhat vagy eltörhet.
Átlagos, tájékoztató ár áfával. A konkrét költséget az alkatrészminőség és az autó adottságai befolyásolják; a felmérés után pontos árat adunk.
Akkor indokolt, ha egy kerékanya vagy tőcsavar megsérült, kirágódott a menete, berozsdásodott, vagy korábbi túlhúzás miatt elnyúlt. Ellenőrizzük a menetek épségét, a keréktárcsa illeszkedő felületét, a csavarfejek és anyák állapotát, valamint a meghúzási nyomatékot.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például guminyomás-szelep csere, egy időpontban is elvégezzük.
A kerékanya és tőcsavar csere kevésbé ismert részletei
A kerékanya és tőcsavar csere ritkán önmagában álló hiba, gyakran egy nagyobb rendszer része. Ezért a felmérésnél a kapcsolódó alkatrészeket is átnézzük, hogy ne kelljen kétszer szétszerelni ugyanazt.
A jó szerviz ott kezdődik, hogy nem akar többet eladni a kelleténél. Mi ebben hiszünk: pontos felmérés, indokolt munka, tiszta elszámolás. Ha erre a hozzáállásra vágysz, foglalj időpontot, és nézzük meg együtt az autódat.
Kerékanya és tőcsavar csere, így ismerheted fel a hibát
Tipikus tünetek
- berágódott, nehezen forduló kerékanya vagy tőcsavar
- sérült, lekerekedett csavarfej vagy anyakulcsnyílás
- kerék felől érkező kattogó vagy laza hang
- berozsdásodott, letört menetes elem
Tipikus kiváltók
- korábbi túlhúzás vagy rossz szerszám okozta sérülés
- korrózió a sok éves nedvesség és sózás miatt
- anyagfáradás vagy elnyúlt menet
- keréktárcsához nem illő anya vagy csavar használata
Kerékanya és tőcsavar csere a szerelőasztalon: a lépések
- 1Ellenőrzés
Megvizsgáljuk a sérült elemet és a menetet, hogy megállapítsuk a hiba mértékét.
- 2Kiszerelés
Óvatosan kioldjuk vagy kihajtjuk a sérült anyát, illetve tőcsavart.
- 3Helyreállítás
Szükség esetén menetet javítunk, vagy kisajtoljuk és cseréljük a tőcsavart.
- 4Beépítés
Felhelyezzük az illő új elemeket és felütjük az új tőcsavart a helyére.
- 5Nyomatékolás
Előírt értékkel, keresztben húzzuk meg a rögzítést és ellenőrizzük a kerék futását.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Kerékanya és tőcsavar csere | 1 óra |
Apró fogások, nagy haszon
A kerékanyákat mindig nyomatékkulccsal és keresztben, több lépésben húzzuk meg, mert a légkulccsal túlhúzott csavar elnyúlhat és menet közben veszélyes lehet.
Fontos, hogy az anya és a tőcsavar a keréktárcsához illő legyen: az eltérő kúpszög vagy menet a rögzítés fellazulásához vezethet.
Válaszok a leggyakoribb kérdésekre
1. Mennyibe kerül a kerékanya és tőcsavar csere?
A kerékanya és tőcsavar csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 8 000, 30 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Miért veszélyes a túlhúzott kerékanya?
A túlhúzás megnyújtja a csavart vagy a tőcsavart, ami idővel elgyengíti és el is törheti. Ezért a rögzítést mindig a gyártó által előírt nyomatékkal végezzük, nem pedig érzés alapján.
3. Cserélni kell a többi anyát is, ha egy megsérült?
Ha csak egy elem sérült külső ok miatt, elég azt cserélni. Ha viszont több anya is berágódott vagy korrodált, érdemes egy készletben cserélni, mert a fáradt elemek hasonló időben hibásodhatnak meg.
4. Miért kell a kerékanyákat egy idő után visszaellenőrizni?
Csere vagy kerékszerelés után a kötések kissé ülepedhetnek, ezért néhány tíz kilométer megtétele után ajánlott a nyomaték újbóli ellenőrzése a biztonságos rögzítés érdekében.
Kerékanya és tőcsavar csere egy percben
A legfontosabb tudnivalók erről a szolgáltatásról:
- Sérült kerékanya és tőcsavar biztonságos cseréje.
- Berágódott menet, korrózió vagy törött elem esetén indokolt.
- A rögzítést előírt nyomatékkal, keresztben húzzuk meg.
- A túlhúzott csavar elnyúlhat, ezért nyomatékkulcsot használunk.
Időpontot kérnél erre a munkára?
Mondd el, mi a gond, a típus, az évjárat és a tünet alapján felkészülünk, és gyorsan tudunk időpontot ajánlani.
KapcsolatfelvételTovábbi munkákért lapozz a szolgáltatások közt, vagy nézd meg az árakat.