Fékrendszer - Budapest, 16. kerület

Kézifék automata utánállító javítás gyorsan és korrekt áron

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a kézifék automata utánállítójának javítását is elvégző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Kézifék automata utánállító javítás, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 1-2 munkaóra

Kézifék automata utánállító javítás: felkészülés és kivitelezés

A dobfékes vagy dobfékkel kombinált tárcsás hátsó fékeknél a kézifék önműködő utánállító mechanizmusa gondoskodik arról, hogy a betét kopásával a hézag állandó maradjon, így a kézifékkar útja nem nyúlik meg. Ez a mechanizmus egy fogaskerekes vagy ékszerkezetű elem, amely a fékezések során fokozatosan után is állít. Ha berozsdásodik, beragad vagy elkopik, a hézag megnő: a kézifékkar magasra húzható, a fékhatás gyenge lesz, egyoldalúan fog, vagy éppen folyamatosan súrol. A javítás visszaállítja az önműködő, egyenletes hézagbeállítást.

Kézifék automata utánállító javítás, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Kézifék automata utánállító javítás a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
15 000-60 000 Ft

Ez irányár (munkadíj + alkatrész, áfásan). A tényleges összeg a jármű típusától és a hiba mértékétől függ, a helyszíni vizsgálat után rögzítjük.

Javítás akkor indokolt, ha a kézifékkar szokatlanul magasra húzható, a hátsó fék gyengén vagy egyenetlenül fog, illetve a dobból csikorgás, súrlódás hallatszik. A dobot leszereljük, a fékpofákat, rugókat és az utánállító szerkezetet megtisztítjuk, a beragadt elemeket kioldjuk, kopás esetén cseréljük, majd a hézagot alapállásba állítjuk és a kézifék útját beszabályozzuk.

Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például ABS hidraulikatömb légtelenítés, egy időpontban is elvégezzük.

Háttér és jó tudni

Néhány gondolat a kézifék automata utánállító javítás kapcsán

A kézifék automata utánállító javítás minősége nagyban múlik a felhasznált alkatrészen és a szerelő gyakorlatán. Nálunk mindkettőre figyelünk: átlátható alkatrész-ajánlatot adunk, és a munkát tapasztalt kolléga végzi.

Bízd ránk a felmérést, és őszinte képet kapsz az autód állapotáról. Nem ijesztgetünk fölösleges cserékkel, de azt is megmondjuk, ha valami tényleg a biztonságodat érinti.

Figyelmeztető jelek

Mikor kell kézifék automata utánállító javítás? Tünetek és okok

Figyelmeztető jelek

  • a kézifékkar a szokásosnál jóval magasabbra húzható
  • gyenge vagy egyenetlen, egyoldalra húzó hátsó fékhatás
  • csikorgás, súrlódó zaj a hátsó dobfék felől
  • kézifék kioldás után is súroló, melegedő kerék

Lehetséges kiváltók

  • az utánállító szerkezet berozsdásodása, beragadása
  • kopott vagy törött utánállító fogazat, ékelem
  • elgyengült, kiakadt visszahúzó rugók a dobfékben
  • szennyeződés, fékpor lerakódása a mechanizmusban
A folyamat

Kézifék automata utánállító javítás, a szereléstől az átadásig

  1. 1
    Bontás

    A hátsó kereket és a fékdobot leszereljük, hogy a mechanizmus szabaddá váljon.

  2. 2
    Tisztítás

    A fékpofákat, rugókat és az utánállító szerkezetet fékportól, rozsdától megtisztítjuk.

  3. 3
    Vizsgálat

    Ellenőrizzük az utánállító fogazatát, ékelemét és a visszahúzó rugók állapotát.

  4. 4
    Javítás

    A beragadt elemeket kioldjuk, mozgathatóvá tesszük, kopott alkatrészt cserélünk.

  5. 5
    Beállítás

    A pofahézagot alapállásba állítjuk, majd a kézifékkar útját előírás szerint beszabályozzuk.

Kézifék automata utánállító javítás, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Kézifék automata utánállító javítás1-2 óra
A műhely tippjei

Kis odafigyelés, nagy megtakarítás

A megtisztított utánállító menetét és érintkezőit érdemes magas hőállóságú fékzsírral kenni, hogy ne ragadjon vissza.

Ha a fékpofa vagy a dob már a kopáshatáron van, egy munkafolyamatban gazdaságosabb ezeket is cserélni.

Amit gyakran kérdeznek

Kérdések a kézifék automata utánállító javítás kapcsán

1. Mennyibe kerül a kézifék automata utánállító javítás?

A kézifék automata utánállító javítás átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 15 000, 60 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Miért húzható egyre magasabbra a kézifék?

Mert a kopó betét mellett az önműködő utánállító nem állítja után a hézagot; ha beragad, a megnőtt hézagot csak a kar hosszabb útjával lehet felvenni.

3. Miért fontos az egyenletes hátsó fékhézag?

Az eltérő hézag miatt a két oldal máskor és eltérő erővel fog, ami egyoldalra húzó, kiszámíthatatlan fékezést és aszimmetrikus kopást okoz.

4. Cserélni kell a teljes fékszerkezetet?

Általában nem; sok esetben a mechanizmus tisztítása, kioldása és zsírzása elég, cserére csak a valóban elkopott vagy törött elemeknél van szükség.

Röviden összefoglalva

Összefoglalva a legfontosabbakat:

  • Az automata utánállító tartja állandó hézagon a kézifék betétjét kopás mellett is.
  • Beragadva a kézifékkar magasra húzható, a fékhatás gyenge, egyenetlen.
  • A javítás tisztítást, kioldást és a pofahézag alapállásba állítását jelenti.
  • A munka 1-2 óra, a kézifék útját a végén beszabályozzuk.

Segítünk, kérj visszahívást

Mondd el, mi a gond, a típus, az évjárat és a tünet alapján felkészülünk, és gyorsan tudunk időpontot ajánlani.

Kapcsolatfelvétel

További munkákért lapozz a szolgáltatások közt, vagy nézd meg az árakat.