Komplett motorcsere gyorsan és korrekt áron
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a teljes motor cseréjét (gyári vagy felújított blokkra) végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
Komplett motorcsere a gyakorlatban
A komplett motorcsere akkor a megoldás, ha az eredeti motor javítása már nem gazdaságos, például súlyos belső kár, repedt blokk vagy elöntött motor esetén. Ilyenkor a teljes erőforrást gyári új, gyári felújított vagy jó állapotú bontott motorra cseréljük, a segédberendezések átszerelésével.
Becsült átlagár, amely a munkadíjat és az alkatrészt is magában foglalja (áfával). A tényleges költség járművenként eltérhet, a vizsgálat után írásos ajánlatot készítünk.
A motorcsere sikere a precíz illesztésen és az elektronikai összehangoláson múlik: a motorvezérlő, a szenzorok és a perifériák megfelelő átültetése nélkül a csere nem működik hibátlanul. A budapesti műhelyünk ezért a mechanikai beépítés mellett a diagnosztikai illesztést is elvégzi.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például kartergáz szelep, egy időpontban is elvégezzük.
Komplett motorcsere: gyakorlati szemmel
A komplett motorcsere kapcsán gyakran felmerül, megéri-e a jobb minőségű alkatrész. A tapasztalatunk egyértelmű: a néhány ezer forinttal olcsóbb, gyenge darab sokszor egy éven belül újra a műhelybe kerül.
Nálunk a komplett motorcsere nem sablonmunka: minden autót külön nézünk, és csak azt végezzük el, ami valóban indokolt. Ha szeretnéd, előzetes tájékoztató becslést is adunk, mielőtt behozod az autót.
Komplett motorcsere, tünetek, okok, teendők
Jellemző jelek
- javíthatatlan vagy gazdaságtalanul javítható belső motorhiba
- repedt motorblokk vagy hengerfej
- vízkár, hidraulikus blokkolás után sérült motor
- túl nagy futásteljesítmény, általános kifáradás
Lehetséges okok
- súlyos olajéhség vagy túlmelegedés okozta kár
- vezérlés-szakadás miatti szelep- és dugattyúkár
- baleseti vagy elöntési sérülés
- gazdaságtalan felújítási költség
Komplett motorcsere, mit csinálunk pontosan?
- 1Felmérés
A meglévő motor állapotának és a csere gazdaságosságának értékelése.
- 2Beszerzés
Gyári új, felújított vagy ellenőrzött bontott motor kiválasztása.
- 3Átszerelés
A segédberendezések (önindító, generátor, szívósor) átültetése a csereblokkra.
- 4Beépítés
A motor beépítése, a hajtáslánc, a hűtés és az elektromos csatlakozások bekötése.
- 5Illesztés
Diagnosztikai illesztés, folyadékfeltöltés, próbajáratás és záró ellenőrzés.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Komplett motorcsere | 12-30 óra |
Amire a szerelőink figyelnek
Bontott motornál kérj a beépítés előtt kompresszió- és állapotellenőrzést.
A motorcsere után az új olaj, a hűtőfolyadék és a vezérlés állapotának ellenőrzése elengedhetetlen.
Kérdésed van? Itt a válasz
1. Mennyibe kerül a komplett motorcsere?
A komplett motorcsere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 350 000, 1 500 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Mikor jobb cserélni a motort, mint felújítani?
Ha a blokk repedt, a kár túl súlyos, vagy a felújítás költsége megközelíti egy jó csereblokk árát. A budapesti műhelyünk a felmérés után őszintén jelzi, melyik a gazdaságosabb út.
3. Bontott motor is szóba jöhet?
Igen, ha ellenőrzött forrásból, ismert futásteljesítménnyel érkezik. Beépítés előtt kompresszió- és állapotvizsgálatot javaslunk, hogy ne ismeretlen kockázatot építsünk be.
4. Mennyi ideig tart egy motorcsere?
A jármű felépítésétől függően jellemzően 12-30 munkaóra, beleértve a segédberendezések átszerelését és a diagnosztikai illesztést.
Összegzés: komplett motorcsere röviden
Röviden, amit érdemes megjegyezni:
- Ez a szolgáltatás a 16. kerületi műhelyben jellemzően 12-30 munkaórát igényel, az autótípus függvényében.
- Tipikus figyelmeztető jel: javíthatatlan vagy gazdaságtalanul javítható belső motorhiba; gyakori háttér-ok: súlyos olajéhség vagy túlmelegedés okozta kár.
- A munka a budapesti műhelyben felmérés fázissal indul, és csak írásos árajánlat után kezdjük a tényleges javítást.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Időpontot kérnél erre a munkára?
Oszd meg velünk az autó adatait (típus, évjárat) és a panaszt néhány mondatban, szabad kapacitás esetén hamar jelentkezünk a becsült idővel és árral.
KapcsolatfelvételItt a teljes szolgáltatáslista, és külön az árak oldal is.