SCR-katalizátor csere gyorsan és korrekt áron
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a dízelmotorok SCR-katalizátorának cseréjében is jártas márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
3-8 munkaóra
SCR-katalizátor csere: felkészülés és kivitelezés
Az SCR-katalizátor a modern dízelek kipufogórendszerében a nitrogén-oxidok (NOx) csökkentéséért felel: a beadagolt AdBlue karbamidoldatból ammónia szabadul fel, és ez a katalizátor felületén az ártalmas NOx-ot nitrogénné és vízgőzzé alakítja. A rendszer akkor működik hatékonyan, ha a katalizátor kellően felmelegszik, és a be- és kimeneti NOx-érzékelők közötti különbség igazolja a megfelelő átalakítást. Idővel a katalizátor eltömődhet, elöregedhet vagy a hőterhelés miatt veszíthet a hatásosságából, ilyenkor a rendszer csökkent NOx-átalakítást vagy AdBlue-hibát jelez, és a jármű emissziós hibába, gyakran indításkorlátozásba kerülhet.
Irányadó átlagár, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve (áfával). A konkrét összeg az autótípustól és a hiba mértékétől függően változhat, felmérés után rögzítjük pontosan.
Cserét indokol a tartósan alacsony NOx-átalakítás, a katalizátor eltömődése, a be- és kimeneti érzékelő értékei alapján igazolt öregedés, illetve a visszatérő SCR-hibakód. A hibakeresésnél kiolvassuk a NOx-érzékelők jeleit, ellenőrizzük az adagolót és a hőmérsékleti értékeket. Figyelünk arra, hogy a hibás adagolást vagy rossz AdBlue-t is kizárjuk, mert ezek is tönkretehetik a katalizátort.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például dízel-oxidkatalizátor csere, egy időpontban is elvégezzük.
Érdemes tudni a döntés előtt
A SCR-katalizátor csere nem az a munka, amit halogatni érdemes: a korai beavatkozás rendszerint egyszerűbb és olcsóbb, mint egy elhanyagolt hiba nyomán fellépő láncreakció javítása.
A pontos árat és időt mindig a vizsgálat után, írásban rögzítjük, hogy ne érjen meglepetés. Kérdéseiddel bármikor fordulj hozzánk, és a lehetőségeket közérthetően átbeszéljük.
SCR-katalizátor csere, így ismerheted fel a hibát
Amit észlelhetsz
- emissziós hibára figyelmeztető lámpa és üzenet
- AdBlue- vagy SCR-rendszerre utaló hibakód
- tartósan alacsony NOx-átalakítási hatásfok
- közelgő vagy fennálló indításkorlátozás
Kiváltó okok
- elöregedett, kimerült katalizátoranyag
- hosszú távú hőterhelés okozta hatásfokvesztés
- eltömődés lerakódástól és koromtól
- hibás adagolás vagy nem előírt AdBlue
A SCR-katalizátor csere folyamata a műhelyben
- 1Diagnosztika
Kiolvassuk a NOx-érzékelők és a rendszer hibakódjait, értékeit.
- 2Ellenőrzés
Megvizsgáljuk az adagolót, a hőmérsékletet és az AdBlue minőségét.
- 3Kiszerelés
Leszereljük a régi SCR-katalizátort a kipufogóvonalból.
- 4Beépítés
Új katalizátort szerelünk be új tömítésekkel, előírt módon.
- 5Adaptáció
Töröljük a hibákat, elvégezzük a szükséges adaptációt és próbázunk.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| SCR-katalizátor csere | 3-8 óra |
Tanácsok, amelyek pénzt takarítanak meg
csak előírt, tanúsított AdBlue-t tankolj, mert a szennyezett folyadék tönkreteszi a rendszert
SCR-hibánál előbb az adagolót és az érzékelőket zárasd ki, ne rögtön a katalizátort cseréld
Kérdésed van? Itt a válasz
1. Mennyibe kerül a SCR-katalizátor csere?
A SCR-katalizátor csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 150 000, 600 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Mi a különbség az SCR-katalizátor és a részecskeszűrő között?
A részecskeszűrő a kipufogógáz koromszemcséit fogja meg és égeti ki, míg az SCR-katalizátor az AdBlue segítségével a nitrogén-oxidokat alakítja ártalmatlan anyagokká, tehát két különböző károsanyagot kezel.
3. Miért kerül indításkorlátozásba a dízel az SCR-hiba miatt?
A jogszabály előírja a NOx-kibocsátás korlátozását, ezért ha a rendszer nem tud megfelelően tisztítani, a vezérlés fokozatosan visszaveszi a teljesítményt, majd az újraindítást is korlátozhatja, hogy a hibás autó ne közlekedjen tovább.
4. Mindig a katalizátor a hibás SCR-jelzésnél?
Nem, a hibát gyakran a NOx-érzékelő, az adagolószelep vagy a rossz minőségű AdBlue okozza, ezért csere előtt ezeket kizárjuk, hogy ne a drága katalizátort cseréljük feleslegesen.
Röviden a SCR-katalizátor csere kapcsán
A lényeg néhány pontban:
- az SCR-katalizátor AdBlue-val alakítja a NOx-ot ártalmatlanná
- hatékonyságát a be- és kimeneti érzékelők ellenőrzik
- eltömődése vagy öregedése indításkorlátozást okozhat
- csere előtt az érzékelőt és az adagolót is ki kell zárni
Kérj ajánlatot pár perc alatt
Írj nekünk az autó adataival és a panasszal; a szerelőink megnézik, és őszinte becslést adnak a várható munkáról.
KapcsolatfelvételTérj vissza a szolgáltatások listájához, vagy tájékozódj az árakról.