Sebességváltó fordulatszám-jeladó csere szakszerűen, Budapesten
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a váltó fordulatszám-jeladójának cseréjét is elvégző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
1-2 munkaóra
Sebességváltó fordulatszám-jeladó csere szakszerűen, érthetően
A sebességváltó fordulatszám-jeladó a váltó ki- vagy bemenő tengelyének fordulatszámát méri, és ezt az adatot küldi a váltóvezérlő egységnek, valamint a sebességmérőnek. Automata váltónál a vezérlő ebből számol sebességet és arányt a kapcsolási pontok meghatározásához, kézi váltónál jellemzően a sebességmérőt és a motorvezérlést segíti. Ha a jeladó hibás vagy szennyezett, a jel akadozik vagy megszűnik, ami rángatós kapcsolást, ugráló sebességmérőt, esetenként vészprogramot okozhat.
Tájékoztató jellegű átlagár (áfás, alkatrésszel). A pontos ár a típustól és az állapottól függ, ezért minden esetben egyedi felmérés után adjuk meg.
Cserét indokol a hibakódot generáló jelkimaradás, az ingadozó vagy nullát mutató sebességmérő, illetve a durva váltás. Ellenőrizzük a jeladó csatlakozóját, a kábelköteget és a jeladó orrának tisztaságát, mert a fémforgács vagy szennyeződés is hamis jelet ad. Figyelünk a helyes típusra és a tömítőgyűrű állapotára, hogy ne szivárogjon a váltóolaj.
Ha a felsorolt jelek mellett mást is tapasztalsz, egyszerre érdemes felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például sebességváltó szimering csere, egy időpontban is elvégezzük.
A sebességváltó fordulatszám-jeladó csere kevésbé ismert részletei
A sebességváltó fordulatszám-jeladó csere kapcsán érdemes az egész rendszert nézni, nem csak a hibás darabot. Egy elöregedett alkatrész ritkán jár egyedül, ezért a felmérésnél a környező elemeket is átvizsgáljuk.
A tartós eredményhez nem elég az alkatrész: a gondos szerelés és az ellenőrzés is kell hozzá. Ezért a munkát próbával, méréssel zárjuk, és csak akkor adjuk ki, ha rendben van.
Tünetek és háttér: sebességváltó fordulatszám-jeladó csere
Tipikus tünetek
- ugráló vagy nullán álló sebességmérő
- rángatós, késleltetett automata váltás
- kikapcsoló vagy nem induló tempomat
- váltóra utaló hibalámpa a műszerfalon
Lehetséges okok
- elöregedett vagy zárlatos érzékelő
- fémforgáccsal szennyezett jeladóorr
- korrodált vagy laza elektromos csatlakozó
- sérült, megtört kábelköteg a jeladóhoz
Így végezzük el a sebességváltó fordulatszám-jeladó csere munkát
- 1Kiolvasás
Diagnosztikai műszerrel kiolvassuk a jeladóra utaló hibakódokat.
- 2Ellenőrzés
Megvizsgáljuk a csatlakozót, a kábelezést és a jel értékeit.
- 3Kiszerelés
Kicsavarjuk a hibás jeladót, ügyelve a váltóolaj-szintre.
- 4Beszerelés
Új jeladót szerelünk be új tömítéssel, előírt nyomatékkal.
- 5Törlés és teszt
Töröljük a hibakódot és menetpróbán ellenőrizzük a jelet.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Sebességváltó fordulatszám-jeladó csere | 1-2 óra |
Tanácsok, amelyek pénzt takarítanak meg
csere után ellenőrizd a váltóolaj szintjét és állapotát
sok fémforgács a jeladón belső váltókopásra is utalhat
Sebességváltó fordulatszám-jeladó csere, kérdések, amikre válaszolunk
1. Mennyibe kerül a sebességváltó fordulatszám-jeladó csere?
A sebességváltó fordulatszám-jeladó csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 15 000, 50 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Vezethető az autó hibás jeladóval?
Rövid távon általában igen, de rángatós kapcsolás vagy vészprogram jelentkezhet, ami hosszabb távon a váltót is terhelheti, ezért javasolt a mielőbbi csere.
3. Miért ugrál a sebességmérő?
Sok jármű a sebességmérő adatát is a váltó fordulatszám-jeladójából nyeri, így ha a jel akadozik, a mutató ingadozik vagy leesik nullára.
4. A jeladó vagy a kábel a hibás?
Csere előtt megmérjük a jeladó és a kábelköteg értékeit, mert gyakran nem maga az érzékelő, hanem a korrodált csatlakozó vagy a megtört vezeték okozza a hibát.
A lényeg tömören
Összefoglalva a legfontosabbakat:
- a jeladó a váltó fordulatszámát méri a vezérlésnek
- hibáját rángatás és ugráló sebességmérő jelzi
- gyakran a csatlakozó vagy a kábel a valódi ok
- cserénél a tömítést és az olajszintet is ellenőrizzük
Nézzük meg együtt az autódat
Egy rövid üzenet az autóról és a hibáról elég a kezdéshez; a többit a felmérésnél tisztázzuk, érthetően.
KapcsolatfelvételVissza a kínálatunkhoz, vagy tekintsd át az árakat is.