Gyújtás, üzemanyag- és emissziós rendszer - Budapest, 16. kerület

Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere a budapesti autószervizben

Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a gyújtótrafó (gyújtótekercs) és a gyújtáselosztó cseréjét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.

Frissítve: (2026-os árakkal)

Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere, budapesti autószerviz szolgáltatás ikon 1-1 munkaóra

Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere, kezdjük az alapokkal

A gyújtótrafó állítja elő a gyújtógyertya szikrájához szükséges nagyfeszültséget, a régebbi rendszerekben a gyújtáselosztó osztja ezt szét a hengerek között. A hibás trafó gyenge vagy kimaradó szikrát ad, ami kihagyást, rángást, nehéz indítást és teljesítményvesztést okoz.

Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere, budapesti márkafüggetlen autószerviz
Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere a 16. kerületi műhelyben
Átlagos ártartomány
20 000-90 000 Ft

Tájékoztató átlagár (munkadíj + alkatrész, áfával). A pontos összeg az autótípustól, az alkatrésztől és a hiba mértékétől függ, a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

A budapesti műhelyünk a kihagyás forrását diagnosztikával azonosítja, mert a hiba lehet a trafó, a gyertya vagy a gyertyapipa is. Csak a ténylegesen hibás elemet cseréljük, hogy a javítás célzott legyen.

Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például nox szenzor csere, egy időpontban is elvégezzük.

Praktikus tudnivalók

Amit a gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere kapcsán érdemes tudni

A gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere során a részletek döntenek: a megfelelő nyomaték, a tiszta illesztőfelület, a gyári minőségű alkatrész. Ezek együtt adják a tartós eredményt, ezért nálunk egyik sem marad el.

A tartós eredményhez nem elég az alkatrész: a gondos szerelés és az ellenőrzés is kell hozzá. Ezért a munkát próbával, méréssel zárjuk, és csak akkor adjuk ki, ha rendben van.

Nemzetközi szakmai forrás

A téma mélyebb, nemzetközi szakmai hátteréhez ajánljuk: Haynes, emissziós és üzemanyagrendszer útmutatók (angol). A külső oldal tartalmáért nem vállalunk felelősséget, de hasznos kiegészítő olvasmány lehet.

Mikor keress fel minket?

Panaszok és okok: gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere

Jellemző jelek

  • alapjárati rángás, kihagyás
  • nehéz indítás
  • teljesítményvesztés, rángatás gyorsításnál
  • gyújtáskihagyás-hibakód

Lehetséges okok

  • a gyújtótrafó belső hibája
  • kopott gyertya vagy gyertyapipa
  • nedvesség a gyújtásrendszerben
  • a gyújtáselosztó rotorjának kopása
Hogyan zajlik?

Így végezzük el a gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere munkát

  1. 1
    Diagnózis

    A kihagyó henger és a hibás gyújtáselem beazonosítása.

  2. 2
    Csere

    A hibás gyújtótrafó vagy gyújtáselosztó cseréje.

  3. 3
    Ellenőrzés

    A gyertyák és a gyertyapipák állapotának vizsgálata.

  4. 4
    Törlés

    A hibakód törlése és visszaellenőrzés.

  5. 5
    Próba

    Az alapjárat és a gyorsítás simaságának ellenőrzése.

Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere, becsült munkaidő
SzolgáltatásJellemző munkaidő
Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere1 óra
Praktikus tanácsok

Tanácsok, amelyek pénzt takarítanak meg

A kihagyás forrása lehet a trafó, a gyertya vagy a pipa is, diagnosztika dönt.

A gyújtótrafó és a gyertya gyakran együtt jár le, érdemes együtt felmérni.

Gyakori kérdések

Gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere, kérdezz bátran

1. Mennyibe kerül a gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere?

A gyújtáselosztó, gyújtótrafó csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 20 000, 90 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.

2. Mi okozza a gyújtáskihagyást?

Lehet hibás gyújtótrafó, kopott gyertya, sérült gyertyapipa vagy nedvesség. A budapesti műhelyünk diagnosztikával beazonosítja a kihagyó hengert és a hibás elemet, így célzottan javítunk.

3. Cseréljem az összes trafót egyszerre?

Nem feltétlenül, de ha az egyik nagy futás után meghibásodott, a többi is hasonló korú lehet. Ezt a felmérés alapján közösen mérlegeljük.

4. Mennyi ideig tart?

Jellemzően 1 óra körül, a hozzáférhetőségtől függően.

A leglényegesebbek

Röviden a következőket jó tudni:

  • Becsült idő: 1-1 munkaóra, a konkrét autó és a hiba mértéke szerint.
  • Tipikus figyelmeztető jel: alapjárati rángás, kihagyás; gyakori háttér-ok: a gyújtótrafó belső hibája.
  • A munkamenet diagnózis lépéssel kezdődik; az ár mindig előre, írásban rögzül a munka megkezdése előtt.
  • A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.

Beszéljünk a problémáról

Egy rövid üzenet az autóról és a hibáról elég a kezdéshez; a többit a felmérésnél tisztázzuk, érthetően.

Kapcsolatfelvétel

Térj vissza a szolgáltatások listájához, vagy tájékozódj az árakról.