Tömítések cseréje (szelepfedél, hengerfej, szimeringek) a XVI. kerületben
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a motor olajtömítettségét helyreállító tömítés- és szimeringcserét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
1-3 munkaóra
Tömítések cseréje a mindennapokban
A motor számos ponton tömített: a szelepfedél-tömítés, a hengerfejtömítés és a forgó tengelyek szimeringjei tartják bent az olajat és zárják ki a szennyeződést. Ahogy a gumi és a tömítőanyag öregszik, megkeményedik és repedezik, az olaj szivárogni kezd, előbb csak foltot hagy, később érezhető olajfogyást okoz.
Tájékoztató átlagár (munkadíj + alkatrész, áfával). A pontos összeg az autótípustól, az alkatrésztől és a hiba mértékétől függ, a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
A budapesti műhelyünk a szivárgás forrását célzottan keresi meg, mert sokféle tömítés létezik, és nem mindegy, melyik ereszt. Egy szelepfedél-tömítés cseréje gyors és olcsó, míg egy főtengely-szimering vagy hengerfejtömítés mélyebb beavatkozást igényel.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például vízpumpa csere, egy időpontban is elvégezzük.
Tömítések cseréje: a részletek, amelyek számítanak
A tömítések cseréje kapcsán érdemes az egész rendszert nézni, nem csak a hibás darabot. Egy elöregedett alkatrész ritkán jár egyedül, ezért a felmérésnél a környező elemeket is átvizsgáljuk.
Minden autót külön esetként kezelünk, mert két egyforma sincs. A felmérés után pontosan tudni fogod, mit, miért és mennyiért végzünk el, felesleges munka nélkül.
A téma mélyebb, nemzetközi szakmai hátteréhez ajánljuk: Haynes, autós szakmai útmutatók gyűjteménye (angol). A külső oldal tartalmáért nem vállalunk felelősséget, de hasznos kiegészítő olvasmány lehet.
Tömítések cseréje, tünetek, okok, teendők
Figyelmeztető jelek
- olajszivárgás, olajfolt a parkolóhelyen
- égett olaj szaga a motortérből
- olajos, nedves felület a szelepfedélen vagy a tengelyeknél
- lassan, de folyamatosan csökkenő olajszint
Miért alakul ki?
- a tömítőgumi öregedése, megkeményedése
- túlnyomás a kartergáz-szellőzés (PCV) eltömődése miatt
- helytelen korábbi szerelés vagy túlhúzott csavarok
- hőterhelés okozta anyagfáradás
Tömítések cseréje a szerelőasztalon: a lépések
- 1Forráskeresés
A motor tisztítása és a szivárgás pontos helyének beazonosítása, szükség esetén UV-festékkel.
- 2Bontás
Az érintett egység (szelepfedél, tengelyvég) szakszerű megbontása.
- 3Csere
A régi tömítés vagy szimering eltávolítása, az illesztőfelület tisztítása, új tömítés beépítése.
- 4Ellenőrzés
A kartergáz-szellőzés átjárhatóságának vizsgálata, hogy ne keletkezzen újra túlnyomás.
- 5Próba
Összeszerelés, járatás és záró szivárgásellenőrzés üzemi hőmérsékleten.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Tömítések cseréje | 1-3 óra |
Néhány jó tanács a tömítések cseréje kapcsán
Eldugult PCV-szelep túlnyomást okoz, ami kinyomja az új tömítést is, ezt mindig ellenőrizni kell.
A korai tömítéscsere megelőzi az olajéhséget és a környező alkatrészek olajos szennyeződését.
Tömítések cseréje, kérdezz bátran
1. Mennyibe kerül a tömítések cseréje?
A tömítések cseréje átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 30 000, 150 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Melyik tömítés szivárog nálam?
Ezt célzott vizsgálattal állapítjuk meg: a szelepfedél, a hengerfej és a tengelyek szimeringjei eltérő helyen és módon szivárognak. A budapesti műhelyünk UV-festékkel is be tudja azonosítani a pontos forrást.
3. Miért nyomja ki az új tömítést is az olaj?
Gyakran a kartergáz-szellőzés (PCV) eltömődése miatt túlnyomás keletkezik a motorházban, ami a leggyengébb ponton préseli ki az olajat. Ezért a tömítéscseréhez a PCV ellenőrzése is hozzátartozik.
4. Mennyi ideig tart a tömítéscsere?
A hozzáférhetőségtől függ: egy szelepfedél-tömítés 1-3 óra, egy mélyebben fekvő szimering több időt igényel. A felmérés után pontos becslést adunk.
A tömítések cseréje összefoglalva
A legfontosabb tudnivalók erről a szolgáltatásról:
- Becsült idő: 1-3 munkaóra, a konkrét autó és a hiba mértéke szerint.
- Tipikus figyelmeztető jel: olajszivárgás, olajfolt a parkolóhelyen; gyakori háttér-ok: a tömítőgumi öregedése, megkeményedése.
- A munkamenet forráskeresés lépéssel kezdődik; az ár mindig előre, írásban rögzül a munka megkezdése előtt.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Írj, és segítünk a hibában
Elég néhány mondat az autóról és a hibáról, felmérés után írásos, tételes ajánlatot adunk, meglepetések nélkül.
KapcsolatfelvételTovábbi munkákért lapozz a szolgáltatások közt, vagy nézd meg az árakat.