Vezérműtengely csere garanciával, Budapesten
Az autoszerviz-24.hu egy 2009 óta működő budapesti, a szelepvezérlést mozgató vezérműtengely cseréjét végző márkafüggetlen autószerviz vállalkozás, amely az autó értékétől függetlenül alapos, megfizethető munkát és teljes körű átvizsgálást nyújt.
Frissítve: (2026-os árakkal)
Vezérműtengely csere szakszerűen, érthetően
A vezérműtengely (bütykös tengely) nyitja és zárja a szelepeket a megfelelő ütemben, így ez határozza meg a motor töltését és járását. Ha a tengely bütykei kikopnak, vagy a tengely megsérül, jellemzően olajhiány vagy elszakadt vezérlés miatt, a szelepvezérlés pontatlanná válik, és a motor teljesítménye drasztikusan visszaesik.
Tájékoztató átlagár (munkadíj + alkatrész, áfával). A pontos összeg az autótípustól, az alkatrésztől és a hiba mértékétől függ, a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
A budapesti műhelyünk a vezérműtengely cseréjekor mindig vizsgálja a kenés okát is, mert a tengely kopása gyakran az olajellátás zavarára vezethető vissza. Egyúttal ellenőrizzük a himbákat, a hidraulikus emelőket és a vezérlés állapotát is.
Ha a felsorolt tünetek mellett mást is tapasztalsz, érdemes egyszerre felmérni: a számítógépes autó diagnosztika feltárja a rejtett okokat, és a kapcsolódó munkákat, például olajteknő csere, egy időpontban is elvégezzük.
Vezérműtengely csere, amit a szerelő lát
A vezérműtengely csere ritkán önmagában álló hiba, gyakran egy nagyobb rendszer része. Ezért a felmérésnél a kapcsolódó alkatrészeket is átnézzük, hogy ne kelljen kétszer szétszerelni ugyanazt.
Nálunk a vezérműtengely csere nem sablonmunka: minden autót külön nézünk, és csak azt végezzük el, ami valóban indokolt. Ha szeretnéd, előzetes tájékoztató becslést is adunk, mielőtt behozod az autót.
Vezérműtengely csere, jellemző tünetek és okok
Tipikus tünetek
- jelentős teljesítményvesztés
- kopogó, csapkodó hang a hengerfejből
- vezérlésidőzítésre utaló hibakód
- egyenetlen járás, kihagyás
Háttérokok
- olajhiány vagy szennyezett olaj okozta kopás
- elszakadt vagy ugrott vezérlés miatti sérülés
- gyenge vezérlésolaj-nyomás
- anyaghiba a bütyköknél
A vezérműtengely csere folyamata a műhelyben
- 1Diagnosztika
A vezérlésidőzítés és a teljesítményvesztés okának feltárása élőadattal.
- 2Bontás
A hengerfej fedelének és a vezérlésnek a megbontása, a tengely állapotának felmérése.
- 3Csere
A vezérműtengely és szükség esetén a himbák, emelők cseréje.
- 4Időzítés
A vezérlés pontos beállítása jelölőszerszámmal, a kenőfuratok ellenőrzése.
- 5Próba
Összeszerelés, hibakódtörlés, próbajáratás a teljesítmény visszatéréséről.
| Szolgáltatás | Jellemző munkaidő |
|---|---|
| Vezérműtengely csere | 4-8 óra |
A műhely tapasztalatai tömören
A vezérműtengely kopása sokszor olajprobléma tünete, a kiváltó okot is meg kell szüntetni.
Csere után figyelj a megfelelő olajminőségre és a rendszeres cserére a hosszú élettartamért.
Kérdésed van? Itt a válasz
1. Mennyibe kerül a vezérműtengely csere?
A vezérműtengely csere átlagos ára a budapesti műhelyünkben jellemzően 90 000, 320 000 Ft, a munkadíjat és az alkatrészt is beleértve. Ez tájékoztató ártartomány: a pontos összeg az autó típusától, az alkatrész minőségétől és a hiba mértékétől függ, ezért a felmérés után írásos árajánlatot adunk.
2. Miért kopik ki a vezérműtengely?
A leggyakoribb ok az elégtelen kenés: olajhiány, szennyezett olaj vagy gyenge olajnyomás. Ezért a csere mellett mindig feltárjuk és megszüntetjük a kenési probléma okát is.
3. A himbákat is cserélni kell a tengellyel?
Sok esetben igen, mert a kopott tengely a vele érintkező himbákat és emelőket is károsítja. Ezt a bontás után, az alkatrészek állapota alapján döntjük el.
4. Mennyi ideig tart a vezérműtengely csere?
A motor felépítésétől függően jellemzően 4-8 óra, mert a hengerfej és a vezérlés megbontása, majd pontos visszaidőzítése időigényes.
A leglényegesebbek
Amit vigyél magaddal:
- Ez a szolgáltatás a 16. kerületi műhelyben jellemzően 4-8 munkaórát igényel, az autótípus függvényében.
- Tipikus figyelmeztető jel: jelentős teljesítményvesztés; gyakori háttér-ok: olajhiány vagy szennyezett olaj okozta kopás.
- A munka a budapesti műhelyben diagnosztika fázissal indul, és csak írásos árajánlat után kezdjük a tényleges javítást.
- A munkadíj a 8 990 Ft-os (törzsvásárlóként 6 990 Ft) áfás óradíj és a munkaóra szorzata, plusz az alkatrész; garanciával és számlával.
Foglalj időpontot a műhelybe
Oszd meg velünk az autó adatait (típus, évjárat) és a panaszt néhány mondatban, szabad kapacitás esetén hamar jelentkezünk a becsült idővel és árral.
KapcsolatfelvételTérj vissza a szolgáltatások listájához, vagy tájékozódj az árakról.